Koszty ubezpieczenia dla Hyundai Kona 1.Generation Elektro (64 kWh) Trend są dość drogie i wynoszą około 112 € miesięcznie, a koszty dla początkujących kierowców są prawdopodobnie nieco wyższe. Średnia amortyzacja Hyundai Kona 1.Generation Elektro (64 kWh) Trend w okresie użytkowania 5 lat wynosi 406 € miesięcznie. Średnio Hyundai Kona 1.Generation Elektro (64 kWh) Trend handluje za 45450 € oferowany pojazd ma cenę katalogową brutto 47700 €.
Rata leasingowa wynosi 311.09 € miesięcznie na okres 48 miesięcy, więc jest to oferta o średniej cenie. Czy można jeszcze mówić o umowie leasingowej dla Hyundai Kona ? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.
Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć koszty dodatkowe, np. przeniesienie i rejestrację. Z 5570 €, dealer zarabia tutaj kolejną, porządną dopłatę. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 20502.32 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie: 48 miesięcy)otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 47700 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. Ten Hyundai Kona daje efektywny współczynnik leasingu 0.9, dlatego jest to pojazd leasingowy o dobrej wartości i dobra oferta leasingowa.
Raty leasingowe / 48 miesiące
14.932,32 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
5.570,00 €
Koszty całkowite
20.502,32 €
Koszty całkowite
20.502,32 €
Czas trwania
48 Miesiące
Stopa leasingu
311,09 €
(261,42 € netto)
Efektywna stopa leasingu
427,13 €
(358,93 € netto)
Bruttolistenpreis
47.700,00 €
Czynnik leasingu
0.65
Efektywna stopa leasingu
0.9
W leasingu kilometrów decydujące znaczenie mają koszty za kilometr, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Ze względu na miesięczną ratę leasingową w wysokości 311.09 €, Hyundai Kona 1.Generation Elektro (64 kWh) Trend jest już jednym z dość drogich pojazdów na niemieckich drogach. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 48 miesięcy w najniższej cenie leasingu. Koszt eksploatacji pojazdu, samochodu elektrycznego, tj. koszt energii elektrycznej, to tylko 87 € miesięcznie, ponieważ pojazd jest bardzo ekonomiczny. Do tego dochodzą koszty ubezpieczenia w wysokości 112 € miesięcznie, co jest rozsądną kwotą ryczałtową, biorąc pod uwagę cenę katalogową brutto 47700 €. Przy przenoszeniu i rejestracji sprzedawca tej oferty musi widocznie zwiększyć wysiłek, którego koszt wynosi 5570 €. Ostateczna ocena tej oferty: dość wysoki koszt za kilometr (1.03 EUR) spotyka się z dość wysokim efektywnym współczynnikiem leasingu 0.9. Powinni Państwo przyjąć tę ofertę tylko wtedy, gdy chcą Państwo mieć ten samochód u tego dealera.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (5000 km pomnożoną przez termin 48 miesiące).
Koszty p.a. (bez leasingu)
18.482,00 €
Stałe koszty operacyjne
18.482,00 €
Raty leasingowe Razem
14.932,32 €
Koszty całkowite
33.414,32 €
Suma kilometrów
20.000,00
Koszty / Km (tylko leasing)
1,03 €
Łączny koszt całkowity / Km
1,03 €