Koszty ubezpieczenia dla Hyundai Kona 1.Generation Elektro (39,2 kWh) Trend są dość drogie i wynoszą około 112 € miesięcznie, a koszty dla początkujących kierowców są prawdopodobnie nieco wyższe. Średnia amortyzacja Hyundai Kona 1.Generation Elektro (39,2 kWh) Trend w okresie użytkowania 5 lat wynosi 356 € miesięcznie. Średnio Hyundai Kona 1.Generation Elektro (39,2 kWh) Trend handluje za 39850 € oferowany pojazd ma cenę katalogową brutto 38300 €.
Rata leasingowa wynosi 239.9 € miesięcznie na okres 48 miesięcy, więc jest to oferta o średniej cenie. Czy można jeszcze mówić o umowie leasingowej dla Hyundai Kona ? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.
Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć koszty dodatkowe, np. przeniesienie i rejestrację. Z 7190 €, dealer zarabia tutaj kolejną, porządną dopłatę. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 18705.2 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie: 48 miesięcy)otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 38300 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. Ten Hyundai Kona daje efektywny współczynnik leasingu w wysokości 1.02, pojazd w leasingu jest zatem przeciętnie opłacalny, być może warto dokonać kolejnego porównania leasingu.
Raty leasingowe / 48 miesiące
11.515,20 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
7.190,00 €
Koszty całkowite
18.705,20 €
Koszty całkowite
18.705,20 €
Czas trwania
48 Miesiące
Stopa leasingu
239,90 €
(201,60 € netto)
Efektywna stopa leasingu
389,69 €
(327,47 € netto)
Bruttolistenpreis
38.300,00 €
Czynnik leasingu
0.63
Efektywna stopa leasingu
1.02
W leasingu kilometrów decydujące znaczenie mają koszty za kilometr, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Ze względu na miesięczną ratę leasingową w wysokości 239.9 €, Hyundai Kona 1.Generation Elektro (39,2 kWh) Trend jest już jednym z dość drogich pojazdów na niemieckich drogach. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 48 miesięcy w najniższej cenie leasingu. Koszt eksploatacji pojazdu, samochodu elektrycznego, tj. koszt energii elektrycznej, to tylko 85 € miesięcznie, ponieważ pojazd jest bardzo ekonomiczny. Do tego dochodzą koszty ubezpieczenia w wysokości 112 € miesięcznie, co jest rozsądną kwotą ryczałtową, biorąc pod uwagę cenę katalogową brutto 38300 €. Przy przenoszeniu i rejestracji sprzedawca tej oferty musi widocznie zwiększyć wysiłek, którego koszt wynosi 7190 €. Ostateczna ocena tej oferty: dość wysoki koszt za kilometr (0.94 EUR) spotyka się z dość wysokim efektywnym współczynnikiem leasingu 1.02. Powinni Państwo przyjąć tę ofertę tylko wtedy, gdy chcą Państwo mieć ten samochód u tego dealera.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (5000 km pomnożoną przez termin 48 miesiące).
Koszty p.a. (bez leasingu)
20.006,00 €
Stałe koszty operacyjne
20.006,00 €
Raty leasingowe Razem
11.515,20 €
Koszty całkowite
31.521,20 €
Suma kilometrów
20.000,00
Koszty / Km (tylko leasing)
0,94 €
Łączny koszt całkowity / Km
0,94 €