Koszty ubezpieczenia dla Hyundai Kona 1.Generation Elektro (39,2 kWh) Trend są dość drogie i wynoszą około 112 € miesięcznie, a koszty dla początkujących kierowców są prawdopodobnie nieco wyższe. Średnia amortyzacja Hyundai Kona 1.Generation Elektro (39,2 kWh) Trend w okresie użytkowania 5 lat wynosi 356 € miesięcznie. Średnio Hyundai Kona 1.Generation Elektro (39,2 kWh) Trend handluje za 39850 € oferowany pojazd ma cenę katalogową brutto 38400 €.
Czy wiedzieli Państwo? Pojazdy dostępne od ręki, takie jak ten, są zazwyczaj nieco droższe niż pojazdy na zamówienie, ponieważ dealer dolicza do oferty dopłatę za przechowywanie/eksponowanie pojazdu.
Rata leasingowa wynosi 108.89 € miesięcznie na okres 24 miesięcy, więc oferta jest w zasadzie tania na początek. Ale czy ten Hyundai Kona jest ofertą leasingową? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.
Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć koszty dodatkowe, np. przeniesienie i rejestrację. Z 1040 €, dealer zarabia tutaj kolejną, porządną dopłatę. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 3653.36 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie: 24 miesięcy)otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 38400 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. Ten Hyundai Kona daje efektywny współczynnik leasingu 0.64, dlatego jest to pojazd leasingowy o dobrej wartości i dobra oferta leasingowa.
Raty leasingowe / 24 miesiące
2.613,36 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
1.040,00 €
Koszty całkowite
3.653,36 €
Koszty całkowite
3.653,36 €
Czas trwania
24 Miesiące
Stopa leasingu
108,89 €
(91,50 € netto)
Efektywna stopa leasingu
152,22 €
(127,92 € netto)
Bruttolistenpreis
38.400,00 €
Czynnik leasingu
0.46
Efektywna stopa leasingu
0.64
Koszty za kilometr są decydujące dla leasingu kilometrów, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Model Hyundai Kona 1.Generation Elektro (39,2 kWh) Trend z miesięczną ratą leasingową w wysokości 108.89 €, jest już raczej niedrogim samochodem. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 24 miesięcy w najniższej cenie leasingu. Koszt eksploatacji pojazdu, samochodu elektrycznego, tj. koszt energii elektrycznej, to tylko 85 € miesięcznie, ponieważ pojazd jest bardzo ekonomiczny. Do tego dochodzą koszty ubezpieczenia w wysokości 112 € miesięcznie, co jest rozsądną kwotą ryczałtową, biorąc pod uwagę cenę katalogową brutto 38400 €. Przy przenoszeniu i rejestracji sprzedawca tej oferty musi widocznie zwiększyć wysiłek, którego koszt wynosi 1040 €. Ostateczna ocena tej oferty: tę ofertę można przyjąć z czystym sumieniem przy koszcie za kilometr wynoszącym 0.18 € i efektywnym współczynniku leasingu 0.64.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (10000 km pomnożoną przez termin 24 miesiące).
Koszty p.a. (bez leasingu)
7.448,00 €
Stałe koszty operacyjne
7.448,00 €
Raty leasingowe Razem
2.613,36 €
Koszty całkowite
10.061,36 €
Suma kilometrów
20.000,00
Koszty / Km (tylko leasing)
0,18 €
Łączny koszt całkowity / Km
0,18 €
∅ Koszty / km
0,16 €
Czynnik leasingu
0.33
z94,01 €
∅ Koszty / km
0,17 €
Czynnik leasingu
0.4
z123,00 €
∅ Koszty / km
0,17 €
Czynnik leasingu
0.5
z117,81 €