Hyundai Kona 1.Generation 1.0 T-GDI 48-Volt-Mildhybrid N Line iMT - Teren

Czy Hyundai Kona 1.Generation 1.0 T-GDI 48-Volt-Mildhybrid N Line iMT jest dobry do jazdy w terenie?

Hyundai Kona 1.Generation  1.0 T-GDI 48-Volt-Mildhybrid N Line iMT

Czy Hyundai Kona 1.Generation 1.0 T-GDI 48-Volt-Mildhybrid N Line iMT nadaje się również do jazdy w terenie? Tutaj często rozróżnia się "soft-roaderów" i prawdziwych off-roaderów. Do prawdziwego off-roadu potrzeba czegoś więcej niż tylko trochę większego prześwitu. Boom na SUV-y w ciągu ostatnich 10 lat spowodował powstanie wielu samochodów, które wyglądają na zdolne do jazdy w terenie, ale mają ograniczone możliwości w tym zakresie.

Dem Hyundai Kona fehlt der Allradantrieb von vornherein. Höchstwahrscheinlich kann man ihn auch nicht durch Aufpreis hinzubuchen, zumindest nicht bei diesem speziellen Modell. ob es dieses automobile auch mit mehr PS gibt W większości przypadków te cechy są nieuniknione na stronie teuersten Modellen. Prześwit, kolejne ważne kryterium, wynosi dla tego pojazdu 170 mm. Dzięki temu, nawet w pagórkowatym terenie i np. na błotnistych ścieżkach w lesie, może poruszać się bez siadania, zakładając napęd na wszystkie koła.



Ocena: Ze względu na brak napędu na wszystkie koła i niski prześwit, Hyundai Kona nie nadaje się do jazdy w terenie.

Oznaczenie