Koszty ubezpieczenia dla Hyundai IONIQ 1.Generation PlugIn-Hybrid Trend-Paket są średnio wysokie i wynoszą około 88 € miesięcznie.
Ze względu na wprowadzoną w 2021 r. ceną CO2, która w większym stopniu uwzględnia emisje szkodliwe dla środowiska, miesięczny podatek wynosi tylko 3 € na miesiąc. Średnia amortyzacja Hyundai IONIQ 1.Generation PlugIn-Hybrid Trend-Paket w okresie użytkowania 5 lat wynosi 283 € miesięcznie. Średnio Hyundai IONIQ 1.Generation PlugIn-Hybrid Trend-Paket handluje za 33790 € oferowany pojazd ma cenę katalogową brutto 28880 €.
Czy wiedzieli Państwo? Pojazdy dostępne od ręki, takie jak ten, są zazwyczaj nieco droższe niż pojazdy na zamówienie, ponieważ dealer dolicza do oferty dopłatę za przechowywanie/eksponowanie pojazdu.
Rata leasingowa wynosi 258 € miesięcznie na okres 48 miesięcy, więc jest to oferta o średniej cenie. Czy można jeszcze mówić o umowie leasingowej dla Hyundai IONIQ ? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.
Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć koszty dodatkowe, np. przeniesienie i rejestrację. Z 1040 €, dealer zarabia tutaj kolejną, porządną dopłatę. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 13424 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie: 48 miesięcy)otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 28880 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. Ten Hyundai IONIQ daje efektywny współczynnik leasingu w wysokości 0.97, pojazd w leasingu jest zatem przeciętnie opłacalny, być może warto dokonać kolejnego porównania leasingu.
Raty leasingowe / 48 miesiące
12.384,00 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
1.040,00 €
Koszty całkowite
13.424,00 €
Koszty całkowite
13.424,00 €
Czas trwania
48 Miesiące
Stopa leasingu
258,00 €
(216,81 € netto)
Efektywna stopa leasingu
279,67 €
(235,02 € netto)
Bruttolistenpreis
28.880,00 €
Czynnik leasingu
0.89
Efektywna stopa leasingu
0.97
W leasingu kilometrów decydujące znaczenie mają koszty za kilometr, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Przy miesięcznej stawce leasingowej wynoszącej 258 €, Hyundai IONIQ 1.Generation PlugIn-Hybrid Trend-Paket jest pojazdem o absolutnie przeciętnej wartości. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 48 miesięcy w najniższej cenie leasingu. Model Hyundai IONIQ, ma bardzo niski miesięczny podatek samochodowy w wysokości 3 €. Koszt eksploatacji pojazdu napędzanego silnikiem hybrydowym, tj. koszt paliwa i energii elektrycznej. to tylko 93 € miesięcznie, ponieważ pojazd jest bardzo ekonomiczny. Do tego dochodzą koszty ubezpieczenia w wysokości 88 € miesięcznie, co jest w zasadzie umiarkowanym kosztem, biorąc pod uwagę cenę katalogową brutto 28880 €. Przy przenoszeniu i rejestracji sprzedawca tej oferty musi widocznie zwiększyć wysiłek, którego koszt wynosi 1040 €. Końcowa ocena tej oferty: Do średniego kosztu za kilometr (0.34 €) dołącza średni efektywny współczynnik leasingu 0.97 - nie jest to prawdziwa oferta, ale nie jest też zła.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (10000 km pomnożoną przez termin 48 miesiące).
Koszty p.a. (bez leasingu)
12.992,00 €
Stałe koszty operacyjne
12.992,00 €
Raty leasingowe Razem
12.384,00 €
Koszty całkowite
25.376,00 €
Suma kilometrów
40.000,00
Koszty / Km (tylko leasing)
0,34 €
Łączny koszt całkowity / Km
0,34 €
∅ Koszty / km
0,29 €
Czynnik leasingu
0.73
z219,98 €
∅ Koszty / km
0,15 €
Czynnik leasingu
0.83
z99,00 €
∅ Koszty / km
0,19 €
Czynnik leasingu
1.08
z159,00 €