Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket - Koszty
Miesięczne koszty dla Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket
Koszty ubezpieczenia dla Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket są średnio wysokie i wynoszą około 88 € miesięcznie. Średnia amortyzacja Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket w okresie użytkowania 5 lat wynosi 334 € miesięcznie. Średnio Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket handluje za 37700 € oferowany pojazd ma cenę katalogową brutto 43900 €.
Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket Koszt całkowity i współczynnik leasingu
Podstawa obliczeń
Z opłatą leasingową w wysokości 485.7 € miesięcznie za okres 48 miesięcy, oferta Hyundai IONIQ jest dość droga. Czy to może być jeszcze umowa leasingowa? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.
Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć koszty dodatkowe, np. przeniesienie i rejestrację. Z 1095 €, dealer zarabia tutaj kolejną, porządną dopłatę. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 24408.6 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie: 48 miesięcy)otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 43900 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. Ten Hyundai IONIQ daje efektywny współczynnik leasingu 1.16, więc jest to raczej drogi pojazd leasingowy. Warto porównać leasing z innymi ofertami.
Koszty stałe
Raty leasingowe / 48 miesiące
23.313,60 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
1.095,00 €
+
Koszty całkowite
24.408,60 €
Czynnik leasingu
Koszty całkowite
24.408,60 €
Czas trwania
48 Miesiące
÷
Stopa leasingu
485,70 €
(408,15 € netto)
Efektywna stopa leasingu
508,51 €
(427,32 € netto)
Bruttolistenpreis
43.900,00 €
Czynnik leasingu
1.11
Efektywna stopa leasingu
1.16
Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket Koszt za kilometr
Podstawa obliczeń
W leasingu kilometrów decydujące znaczenie mają koszty za kilometr, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Ze względu na miesięczną ratę leasingową w wysokości 485.7 €, Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket jest już jednym z dość drogich pojazdów na niemieckich drogach. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 48 miesięcy w najniższej cenie leasingu. Koszt eksploatacji pojazdu, samochodu elektrycznego, tj. koszt energii elektrycznej, to tylko 83 € miesięcznie, ponieważ pojazd jest bardzo ekonomiczny. Do tego dochodzą koszty ubezpieczenia w wysokości 88 € miesięcznie, co jest w zasadzie umiarkowanym kosztem, biorąc pod uwagę cenę katalogową brutto 43900 €. Przy przenoszeniu i rejestracji sprzedawca tej oferty musi widocznie zwiększyć wysiłek, którego koszt wynosi 1095 €. Ocena końcowa tej oferty: Ze względu na wysokie koszty za kilometr w wysokości 1.22 EUR, jak również wysoki efektywny współczynnik leasingu, nie możemy niestety udzielić rekomendacji dla tej oferty.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (5000 km pomnożoną przez termin 48 miesiące).
Stałe koszty operacyjne
€
€
€
€
€
+
Koszty p.a. (bez leasingu)
12.231,00 €
Rzeczywiste koszty / Km
Stałe koszty operacyjne
12.231,00 €
Raty leasingowe Razem
23.313,60 €
+
Koszty całkowite
35.544,60 €
Suma kilometrów
20.000,00
÷
Koszty / Km (tylko leasing)
1,22 €
Łączny koszt całkowity / Km
1,22 €
