Hyundai IONIQ 5 1.Generation (58 kWh) 2WD - Teren

Czy Hyundai IONIQ 5 1.Generation (58 kWh) 2WD jest dobry do jazdy w terenie?

Hyundai IONIQ 5 1.Generation  (58 kWh) 2WD

Czy Hyundai IONIQ 5 1.Generation (58 kWh) 2WD nadaje się również do jazdy w terenie? Tutaj zazwyczaj rozróżnia się "soft-roaderów" i prawdziwych off-roaderów. do prawdziwego trudnego terenu potrzeba czegoś więcej niż tylko trochę większego prześwitu. Boom na SUV-y w ciągu ostatnich 10 lat spowodował powstanie wielu pojazdów, które wyglądają na zdolne do jazdy w terenie, ale mają ograniczone możliwości w tym zakresie.

Dem Hyundai IONIQ 5 fehlt der Allradantrieb von vornherein. Höchstwahrscheinlich kann man ihn auch nicht durch Aufpreis hinzubuchen, zumindest nicht bei diesem speziellen Modell. Wenn Ihnen Allrad wichtig ist W większości przypadków te cechy są nieuniknione na stronie teuersten Modellen. Prześwit, kolejne ważne kryterium, wynosi dla tego modelu 160 mm. pojazd. Jest to wartość średnia, co oznacza, że drogi gruntowe i lekko nierówny teren nie stanowią problemu dla automobile.



Ocena: Ze względu na brak napędu na wszystkie koła i niski prześwit, Hyundai IONIQ 5 nie nadaje się do jazdy w terenie.

Oznaczenie