Hyundai IONIQ 5 1.Generation (58 kWh) 2WD - Teren

Czy Hyundai IONIQ 5 1.Generation (58 kWh) 2WD jest dobry do jazdy w terenie?

Hyundai IONIQ 5 1.Generation  (58 kWh) 2WD

Czy Hyundai IONIQ 5 1.Generation (58 kWh) 2WD nadaje się również do jazdy w terenie? Tutaj często rozróżnia się "soft-roaderów" i prawdziwych off-roaderów. do prawdziwego trudnego terenu potrzeba czegoś więcej niż tylko trochę większego prześwitu. Boom na SUV-y w ciągu ostatnich 10 lat spowodował powstanie wielu modeli, które wyglądają na terenowe, ale mają ograniczone możliwości w tym zakresie.

Dem Hyundai IONIQ 5 fehlt der Allradantrieb von vornherein. Höchstwahrscheinlich kann man ihn auch nicht durch Aufpreis hinzubuchen, zumindest nicht bei bei dieser speziellen Variante. ob es dieses pojazd silnikowy auch mit mehr PS gibt W większości przypadków te cechy są nieuniknione na stronie Topmodellen. Prześwit, kolejne ważne kryterium, wynosi dla tego modelu 160 mm. vojazd silnikowy. Jest to wartość średnia, co oznacza, że drogi gruntowe i lekko nierówny teren nie stanowią problemu dla automobile.

Zintegrowana kamera 360 stopni może również pomóc Państwu w poruszaniu się po nierównym terenie i unikaniu uszkodzeń.

Ocena: Ze względu na brak napędu na wszystkie koła i niski prześwit, Hyundai IONIQ 5 nie nadaje się do jazdy w terenie.

Oznaczenie