Hyundai i30 3.Generation N Performance DCT - Koszty
Miesięczne koszty dla Hyundai i30 3.Generation N Performance DCT
Czy wiedzieli Państwo? Pojazdy dostępne od ręki, takie jak ten, są zazwyczaj nieco droższe niż pojazdy na zamówienie, ponieważ dealer dolicza do oferty dopłatę za przechowywanie/eksponowanie pojazdu.
Hyundai i30 3.Generation N Performance DCT Koszt całkowity i współczynnik leasingu
Podstawa obliczeń
Z opłatą leasingową w wysokości 440 € miesięcznie za okres 48 miesięcy, oferta Hyundai i30 jest dość droga. Czy to może być jeszcze umowa leasingowa? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.
Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć również koszty dodatkowe, np. przeniesienie i rejestrację. Koszty te są jednak ograniczone dzięki tej ofercie na poziomie 999 €. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 22119 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie: 48 miesięcy)otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 37990 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. To Hyundai i30 skutkuje efektywnym współczynnikiem leasingu wynoszącym 1.21, więc jest to drogi leasingowany pojazd. Zalecamy porównanie leasingu z tańszymi ofertami.
Koszty stałe
Raty leasingowe / 48 miesiące
21.120,00 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
999,00 €
+
Koszty całkowite
22.119,00 €
Czynnik leasingu
Koszty całkowite
22.119,00 €
Czas trwania
48 Miesiące
÷
Stopa leasingu
440,00 €
(369,75 € netto)
Efektywna stopa leasingu
460,81 €
(387,24 € netto)
Bruttolistenpreis
0,00 €
Czynnik leasingu
1.16
Efektywna stopa leasingu
1.21
Hyundai i30 3.Generation N Performance DCT Koszt za kilometr
Podstawa obliczeń
Koszty za kilometr są decydujące dla leasingu kilometrów, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Z miesięczną ratą leasingową w wysokości 440 €, ten Hyundai i30 3.Generation N Performance DCT jest już nieco drogi. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 48 miesięcy w najniższej cenie leasingu. Koszty eksploatacji pojazdu, silnika spalinowego, czyli koszty paliwa (a w przypadku oleju napędowego dodatkowo Adblue),. Łączna faktura dla tej oferty zawiera również koszty przelewu i rejestracji w wysokości 999 € (jednorazowo). Ocena końcowa tej oferty: Ze względu na wysokie koszty za kilometr w wysokości 0.55 EUR, jak również wysoki efektywny współczynnik leasingu, nie możemy niestety udzielić rekomendacji dla tej oferty.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (10000 km pomnożoną przez termin 48 miesiące).
Stałe koszty operacyjne
€
€
€
€
€
+
Koszty p.a. (bez leasingu)
999,00 €
Rzeczywiste koszty / Km
Stałe koszty operacyjne
999,00 €
Raty leasingowe Razem
21.120,00 €
+
Koszty całkowite
22.119,00 €
Suma kilometrów
40.000,00
÷
Koszty / Km (tylko leasing)
0,55 €
Łączny koszt całkowity / Km
0,55 €
Cena rozwoju leasingu Hyundai i30 3.Generation N Performance DCT
Tańsze oferty w tej samej klasie pojazdów
Toyota Corolla 1.2 T Team D *Technik Paket* SONDERAKTION
∅ Koszty / km
0,27 €
Czynnik leasingu
0.87
z199,00 €
Skoda Octavia Combi 1.5 TSI 150 Style LED Nav SunS
∅ Koszty / km
0,28 €
Czynnik leasingu
0.94
z215,66 €
Seat Ateca Xperience 1.5 TSI 110 kW (150 PS) 6-Gang - SOFORT VERFÜGBAR -
∅ Koszty / km
0,23 €
Czynnik leasingu
0.61
z153,51 €