Koszty ubezpieczenia dla Hyundai i30 3.Generation Kombi 1.5 Pure są średnio wysokie i wynoszą około 81 € miesięcznie.
Ze względu na wprowadzoną w 2021 r. ceną CO2, która w większym stopniu uwzględnia emisje szkodliwe dla środowiska, miesięczny podatek wynosi tylko 13 € na miesiąc. Średnia amortyzacja Hyundai i30 3.Generation Kombi 1.5 Pure w okresie użytkowania 5 lat wynosi 232 € miesięcznie. Średnio Hyundai i30 3.Generation Kombi 1.5 Pure handluje za 19990 € oferowany pojazd ma cenę katalogową brutto 22090.01 €.
Rata leasingowa wynosi 265 € miesięcznie na okres 48 miesięcy, więc jest to oferta o średniej cenie. Czy można jeszcze mówić o umowie leasingowej dla Hyundai i30 ? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.
Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć również koszty dodatkowe, np. przeniesienie i rejestrację. Koszty te są jednak ograniczone dzięki tej ofercie na poziomie 995 €. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 13715 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie: 48 miesięcy)otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 22090.01 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. To Hyundai i30 skutkuje efektywnym współczynnikiem leasingu wynoszącym 1.29, więc jest to drogi leasingowany pojazd. Zalecamy porównanie leasingu z tańszymi ofertami.
Raty leasingowe / 48 miesiące
12.720,00 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
995,00 €
Koszty całkowite
13.715,00 €
Koszty całkowite
13.715,00 €
Czas trwania
48 Miesiące
Stopa leasingu
265,00 €
(222,69 € netto)
Efektywna stopa leasingu
285,73 €
(240,11 € netto)
Bruttolistenpreis
22.090,01 €
Czynnik leasingu
1.2
Efektywna stopa leasingu
1.29
W leasingu kilometrów decydujące znaczenie mają koszty za kilometr, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Przy miesięcznej stawce leasingowej wynoszącej 265 €, Hyundai i30 3.Generation Kombi 1.5 Pure jest pojazdem o absolutnie przeciętnej wartości. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 48 miesięcy w najniższej cenie leasingu. W przypadku Hyundai i30, miesięczny podatek od pojazdu jest dość korzystny i wynosi 13 €. Koszty eksploatacji pojazdu, silnika spalinowego, czyli koszty paliwa (a w przypadku oleju napędowego dodatkowo Adblue). wynosi co najmniej 136 € miesięcznie, ponieważ pojazd musi być oczywiście prowadzony w sposób odpowiadający jego statusowi. Do tego dochodzą koszty ubezpieczenia w wysokości 81 € miesięcznie, co jest w zasadzie umiarkowanym kosztem, biorąc pod uwagę cenę katalogową brutto 22090.01 €. Łączna faktura dla tej oferty zawiera również koszty przelewu i rejestracji w wysokości 995 € (jednorazowo). Końcowa ocena tej oferty: Jedynie średnio wysoki koszt za kilometr w wysokości 0.34 € w połączeniu z jednak słabym efektywnym współczynnikiem leasingu 1.29 są silnymi przesłankami, że jest to mniej dobra oferta.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (10000 km pomnożoną przez termin 48 miesiące).
Koszty p.a. (bez leasingu)
14.675,00 €
Stałe koszty operacyjne
14.675,00 €
Raty leasingowe Razem
12.720,00 €
Koszty całkowite
27.395,00 €
Suma kilometrów
40.000,00
Koszty / Km (tylko leasing)
0,34 €
Łączny koszt całkowity / Km
0,34 €
∅ Koszty / km
0,27 €
Czynnik leasingu
0.87
z199,00 €
∅ Koszty / km
0,28 €
Czynnik leasingu
0.94
z215,66 €
∅ Koszty / km
0,23 €
Czynnik leasingu
0.61
z153,51 €