Koszty ubezpieczenia dla Hyundai i20 3.Generation 1.0 T-GDI Select są średnio wysokie i wynoszą około 97 € miesięcznie.
Ze względu na wprowadzoną w 2021 r. ceną CO2, która w większym stopniu uwzględnia emisje szkodliwe dla środowiska, miesięczny podatek wynosi tylko 7 € na miesiąc. Niska amortyzacja 193 € / miesiąc (przy użytkowaniu przez 5 lat) dla Hyundai i20 3.Generation 1.0 T-GDI Select nie jest czynnikiem w leasingu kilometrowym, ale jest zaletą w leasingu wartości rezydualnej. Średnio Hyundai i20 3.Generation 1.0 T-GDI Select handluje za 17890 € oferowany pojazd ma cenę katalogową brutto 13190 €.
Rata leasingowa wynosi 141 € miesięcznie na okres 48 miesięcy, więc oferta jest w zasadzie tania na początek. Ale czy ten Hyundai i20 jest ofertą leasingową? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.
Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć również koszty dodatkowe, np. przeniesienie i rejestrację. Koszty te są jednak ograniczone dzięki tej ofercie na poziomie 999 €. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 7767 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie: 48 miesięcy)otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 13190 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. To Hyundai i20 skutkuje efektywnym współczynnikiem leasingu wynoszącym 1.23, więc jest to drogi leasingowany pojazd. Zalecamy porównanie leasingu z tańszymi ofertami.
Raty leasingowe / 48 miesiące
6.768,00 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
999,00 €
Koszty całkowite
7.767,00 €
Koszty całkowite
7.767,00 €
Czas trwania
48 Miesiące
Stopa leasingu
141,00 €
(118,49 € netto)
Efektywna stopa leasingu
161,81 €
(135,97 € netto)
Bruttolistenpreis
0,00 €
Czynnik leasingu
1.07
Efektywna stopa leasingu
1.23
Koszty za kilometr są decydujące dla leasingu kilometrów, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Model Hyundai i20 3.Generation 1.0 T-GDI Select z miesięczną ratą leasingową w wysokości 141 €, jest już raczej niedrogim samochodem. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 48 miesięcy w najniższej cenie leasingu. Model Hyundai i20, ma bardzo niski miesięczny podatek samochodowy w wysokości 7 €. Koszty eksploatacji pojazdu, silnika spalinowego, czyli koszty paliwa (a w przypadku oleju napędowego dodatkowo Adblue). wynoszą jedynie 117 € miesięcznie, ponieważ pojazd po prostu nie potrzebuje dużo energii. Do tego dochodzą koszty ubezpieczenia w wysokości 97 € miesięcznie, co jest w zasadzie umiarkowanym kosztem, biorąc pod uwagę cenę katalogową brutto 13190 €. Łączna faktura dla tej oferty zawiera również koszty przelewu i rejestracji w wysokości 999 € (jednorazowo). Końcowa ocena tej oferty: Jedynie średnio wysoki koszt za kilometr w wysokości 0.19 € w połączeniu z jednak słabym efektywnym współczynnikiem leasingu 1.23 są silnymi przesłankami, że jest to mniej dobra oferta.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (10000 km pomnożoną przez termin 48 miesiące).
Koszty p.a. (bez leasingu)
14.679,00 €
Stałe koszty operacyjne
14.679,00 €
Raty leasingowe Razem
6.768,00 €
Koszty całkowite
21.447,00 €
Suma kilometrów
40.000,00
Koszty / Km (tylko leasing)
0,19 €
Łączny koszt całkowity / Km
0,19 €
∅ Koszty / km
0,16 €
Czynnik leasingu
0.88
z113,78 €
∅ Koszty / km
0,17 €
Czynnik leasingu
0.81
z118,52 €
∅ Koszty / km
0,17 €
Czynnik leasingu
0.81
z116,37 €