Koszty ubezpieczenia dla Hyundai i20 3.Generation 1.0 T-GDI 48V-Hybrid Select iMT są średnio wysokie i wynoszą około 97 € miesięcznie.
Ze względu na wprowadzoną w 2021 r. ceną CO2, która w większym stopniu uwzględnia emisje szkodliwe dla środowiska, miesięczny podatek wynosi tylko 6 € na miesiąc. Średnia amortyzacja Hyundai i20 3.Generation 1.0 T-GDI 48V-Hybrid Select iMT w okresie użytkowania 5 lat wynosi 203 € miesięcznie. Średnio Hyundai i20 3.Generation 1.0 T-GDI 48V-Hybrid Select iMT handluje za 18890 € oferowany pojazd ma cenę katalogową brutto 23990 €.
Rata leasingowa wynosi 246 € miesięcznie na okres 36 miesięcy, więc jest to oferta o średniej cenie. Czy można jeszcze mówić o umowie leasingowej dla Hyundai i20 ? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.
Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć również koszty dodatkowe, np. przeniesienie i rejestrację. Koszty te są jednak ograniczone dzięki tej ofercie na poziomie 999 €. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 9855 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie: 36 miesięcy)otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 23990 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. Ten Hyundai i20 daje efektywny współczynnik leasingu 1.14, więc jest to raczej drogi pojazd leasingowy. Warto porównać leasing z innymi ofertami.
Raty leasingowe / 36 miesiące
8.856,00 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
999,00 €
Koszty całkowite
9.855,00 €
Koszty całkowite
9.855,00 €
Czas trwania
36 Miesiące
Stopa leasingu
246,00 €
(206,72 € netto)
Efektywna stopa leasingu
273,75 €
(230,04 € netto)
Bruttolistenpreis
0,00 €
Czynnik leasingu
1.03
Efektywna stopa leasingu
1.14
W leasingu kilometrów decydujące znaczenie mają koszty za kilometr, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Przy miesięcznej stawce leasingowej wynoszącej 246 €, Hyundai i20 3.Generation 1.0 T-GDI 48V-Hybrid Select iMT jest pojazdem o absolutnie przeciętnej wartości. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 36 miesięcy w najniższej cenie leasingu. Model Hyundai i20, ma bardzo niski miesięczny podatek samochodowy w wysokości 6 €. Koszt eksploatacji pojazdu napędzanego silnikiem hybrydowym, tj. koszt paliwa i energii elektrycznej. wynoszą jedynie 114 € miesięcznie, ponieważ pojazd po prostu nie potrzebuje dużo energii. Do tego dochodzą koszty ubezpieczenia w wysokości 97 € miesięcznie, co jest w zasadzie umiarkowanym kosztem, biorąc pod uwagę cenę katalogową brutto 23990 €. Łączna faktura dla tej oferty zawiera również koszty przelewu i rejestracji w wysokości 999 € (jednorazowo). Końcowa ocena tej oferty: Jedynie średnio wysoki koszt za kilometr w wysokości 0.33 € w połączeniu z jednak słabym efektywnym współczynnikiem leasingu 1.14 są silnymi przesłankami, że jest to mniej dobra oferta.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (10000 km pomnożoną przez termin 36 miesiące).
Koszty p.a. (bez leasingu)
11.115,00 €
Stałe koszty operacyjne
11.115,00 €
Raty leasingowe Razem
8.856,00 €
Koszty całkowite
19.971,00 €
Suma kilometrów
30.000,00
Koszty / Km (tylko leasing)
0,33 €
Łączny koszt całkowity / Km
0,33 €
∅ Koszty / km
0,29 €
Czynnik leasingu
0.73
z219,98 €
∅ Koszty / km
0,15 €
Czynnik leasingu
0.83
z99,00 €
∅ Koszty / km
0,19 €
Czynnik leasingu
1.08
z159,00 €