Koszty ubezpieczenia dla Hyundai i10 3.Generation 1.0 Trend Automatik są średnio wysokie i wynoszą około 81 € miesięcznie.
Ze względu na wprowadzoną w 2021 r. ceną CO2, która w większym stopniu uwzględnia emisje szkodliwe dla środowiska, miesięczny podatek wynosi tylko 8 € na miesiąc. Niska amortyzacja 200 € / miesiąc (przy użytkowaniu przez 5 lat) dla Hyundai i10 3.Generation 1.0 Trend Automatik nie jest czynnikiem w leasingu kilometrowym, ale jest zaletą w leasingu wartości rezydualnej. Średnio Hyundai i10 3.Generation 1.0 Trend Automatik handluje za 16640 € oferowany pojazd ma cenę katalogową brutto 13990 €.
Rata leasingowa wynosi 109 € miesięcznie na okres 36 miesięcy, więc oferta jest w zasadzie tania na początek. Ale czy ten Hyundai i10 jest ofertą leasingową? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.
Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć również koszty dodatkowe, np. przeniesienie i rejestrację. Koszty te są jednak ograniczone dzięki tej ofercie na poziomie 990 €. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 4914 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie: 36 miesięcy)otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 13990 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. Ten Hyundai i10 daje efektywny współczynnik leasingu w wysokości 0.98, pojazd w leasingu jest zatem przeciętnie opłacalny, być może warto dokonać kolejnego porównania leasingu.
Raty leasingowe / 36 miesiące
3.924,00 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
990,00 €
Koszty całkowite
4.914,00 €
Koszty całkowite
4.914,00 €
Czas trwania
36 Miesiące
Stopa leasingu
109,00 €
(91,60 € netto)
Efektywna stopa leasingu
136,50 €
(114,71 € netto)
Bruttolistenpreis
0,00 €
Czynnik leasingu
0.78
Efektywna stopa leasingu
0.98
Koszty za kilometr są decydujące dla leasingu kilometrów, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Model Hyundai i10 3.Generation 1.0 Trend Automatik z miesięczną ratą leasingową w wysokości 109 €, jest już raczej niedrogim samochodem. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 36 miesięcy w najniższej cenie leasingu. Model Hyundai i10, ma bardzo niski miesięczny podatek samochodowy w wysokości 8 €. Koszty eksploatacji pojazdu, silnika spalinowego, czyli koszty paliwa (a w przypadku oleju napędowego dodatkowo Adblue). są średnie 123 € miesięcznie. Do tego dochodzą koszty ubezpieczenia w wysokości 81 € miesięcznie, co jest w zasadzie umiarkowanym kosztem, biorąc pod uwagę cenę katalogową brutto 13990 €. Łączna faktura dla tej oferty zawiera również koszty przelewu i rejestracji w wysokości 990 € (jednorazowo). Końcowa ocena tej oferty: Do średniego kosztu za kilometr (0.16 €) dołącza średni efektywny współczynnik leasingu 0.98 - nie jest to prawdziwa oferta, ale nie jest też zła.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (10000 km pomnożoną przez termin 36 miesiące).
Koszty p.a. (bez leasingu)
10.926,00 €
Stałe koszty operacyjne
10.926,00 €
Raty leasingowe Razem
3.924,00 €
Koszty całkowite
14.850,00 €
Suma kilometrów
30.000,00
Koszty / Km (tylko leasing)
0,16 €
Łączny koszt całkowity / Km
0,16 €
∅ Koszty / km
0,15 €
Czynnik leasingu
0.9
z113,00 €
∅ Koszty / km
0,15 €
Czynnik leasingu
0.58
z96,33 €
∅ Koszty / km
0,14 €
Czynnik leasingu
0.94
z99,00 €