Koszty ubezpieczenia dla Hyundai Bayon 1. Generation 1.0 T-GDI 48-Volt-Mildhybrid Trend iMT są całkiem rozsądne i wynoszą około 123 € miesięcznie, szczególnie dla kierowców z wysoką klasą szkodowości.
Ze względu na wprowadzoną w 2021 r. ceną CO2, która w większym stopniu uwzględnia emisje szkodliwe dla środowiska, miesięczny podatek wynosi tylko 7 € na miesiąc. Niska amortyzacja 301 € / miesiąc (przy użytkowaniu przez 5 lat) dla Hyundai Bayon 1. Generation 1.0 T-GDI 48-Volt-Mildhybrid Trend iMT nie jest czynnikiem w leasingu kilometrowym, ale jest zaletą w leasingu wartości rezydualnej. Średnio Hyundai Bayon 1. Generation 1.0 T-GDI 48-Volt-Mildhybrid Trend iMT handluje za 27500 € oferowany pojazd ma cenę katalogową brutto 22480 €.
Czy wiedzieli Państwo? Pojazdy dostępne od ręki, takie jak ten, są zazwyczaj nieco droższe niż pojazdy na zamówienie, ponieważ dealer dolicza do oferty dopłatę za przechowywanie/eksponowanie pojazdu.
Rata leasingowa wynosi 232.78 € miesięcznie na okres 48 miesięcy, więc jest to oferta o średniej cenie. Czy można jeszcze mówić o umowie leasingowej dla Hyundai Bayon ? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.
Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć również koszty dodatkowe, np. przeniesienie i rejestrację. Koszty te są jednak ograniczone dzięki tej ofercie na poziomie 945 €. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 12118.44 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie: 48 miesięcy)otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 22480 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. Ten Hyundai Bayon daje efektywny współczynnik leasingu 1.12, więc jest to raczej drogi pojazd leasingowy. Warto porównać leasing z innymi ofertami.
Raty leasingowe / 48 miesiące
11.173,44 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
945,00 €
Koszty całkowite
12.118,44 €
Koszty całkowite
12.118,44 €
Czas trwania
48 Miesiące
Stopa leasingu
232,78 €
(195,61 € netto)
Efektywna stopa leasingu
252,47 €
(212,16 € netto)
Bruttolistenpreis
0,00 €
Czynnik leasingu
1.04
Efektywna stopa leasingu
1.12
W leasingu kilometrów decydujące znaczenie mają koszty za kilometr, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Przy miesięcznej stawce leasingowej wynoszącej 232.78 €, Hyundai Bayon 1. Generation 1.0 T-GDI 48-Volt-Mildhybrid Trend iMT jest pojazdem o absolutnie przeciętnej wartości. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 48 miesięcy w najniższej cenie leasingu. Koszt eksploatacji pojazdu napędzanego silnikiem hybrydowym, tj. koszt paliwa i energii elektrycznej, to tylko 160 € miesięcznie, ponieważ pojazd jest bardzo ekonomiczny. Do tego dochodzą koszty ubezpieczenia w wysokości 123 € miesięcznie, co jest dość niską kwotą, ale oczywiście głównie ze względu na niską cenę katalogową brutto (22480 €) i wielkość pojazdu. Łączna faktura dla tej oferty zawiera również koszty przelewu i rejestracji w wysokości 945 € (jednorazowo). Końcowa ocena tej oferty: Jedynie średnio wysoki koszt za kilometr w wysokości 0.3 € w połączeniu z jednak słabym efektywnym współczynnikiem leasingu 1.12 są silnymi przesłankami, że jest to mniej dobra oferta.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (10000 km pomnożoną przez termin 48 miesiące).
Voraussichtliche Nebenkosten
18.705,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
18.705,00 €
Raty leasingowe Razem
2.793,36 €
Koszty całkowite
21.498,36 €
Suma kilometrów
40.000,00
Koszty / Km (tylko leasing)
0,30 €
Łączny koszt całkowity / Km
0,30 €
∅ Koszty / km
0,08 €
Czynnik leasingu
0.23
z70,21 €
∅ Koszty / km
0,11 €
Czynnik leasingu
0.28
z94,01 €