Koszty ubezpieczenia dla Honda Civic 10.Generation 1.0 Turbo Executive Sport CVT są dość drogie i wynoszą około 112 € miesięcznie, a koszty dla początkujących kierowców są prawdopodobnie nieco wyższe.
Ze względu na wprowadzoną w 2021 r. ceną CO2, która w większym stopniu uwzględnia emisje szkodliwe dla środowiska, miesięczny podatek wynosi tylko 12 € na miesiąc. Średnia amortyzacja Honda Civic 10.Generation 1.0 Turbo Executive Sport CVT w okresie użytkowania 5 lat wynosi 381 € miesięcznie. Średnio Honda Civic 10.Generation 1.0 Turbo Executive Sport CVT handluje za 33060 € oferowany pojazd ma cenę katalogową brutto 23970 €.
Czy wiedzieli Państwo? Pojazdy dostępne od ręki, takie jak ten, są zazwyczaj nieco droższe niż pojazdy na zamówienie, ponieważ dealer dolicza do oferty dopłatę za przechowywanie/eksponowanie pojazdu.
Rata leasingowa wynosi 219 € miesięcznie na okres 24 miesięcy, więc jest to oferta o średniej cenie. Czy można jeszcze mówić o umowie leasingowej dla Honda Civic ? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.
Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć koszty dodatkowe, np. przeniesienie i rejestrację. Z 1020 €, dealer zarabia tutaj kolejną, porządną dopłatę. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 6276 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie: 24 miesięcy)otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 23970 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. Ten Honda Civic daje efektywny współczynnik leasingu 1.09, więc jest to raczej drogi pojazd leasingowy. Warto porównać leasing z innymi ofertami.
Raty leasingowe / 24 miesiące
5.256,00 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
1.020,00 €
Koszty całkowite
6.276,00 €
Koszty całkowite
6.276,00 €
Czas trwania
24 Miesiące
Stopa leasingu
219,00 €
(184,03 € netto)
Efektywna stopa leasingu
261,50 €
(219,75 € netto)
Bruttolistenpreis
23.970,00 €
Czynnik leasingu
0.91
Efektywna stopa leasingu
1.09
W leasingu kilometrów decydujące znaczenie mają koszty za kilometr, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Przy miesięcznej stawce leasingowej wynoszącej 219 €, Honda Civic 10.Generation 1.0 Turbo Executive Sport CVT jest pojazdem o absolutnie przeciętnej wartości. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 24 miesięcy w najniższej cenie leasingu. W przypadku Honda Civic, miesięczny podatek od pojazdu jest dość korzystny i wynosi 12 €. Koszty eksploatacji pojazdu, silnika spalinowego, czyli koszty paliwa (a w przypadku oleju napędowego dodatkowo Adblue). wynosi co najmniej 137 € miesięcznie, ponieważ pojazd musi być oczywiście prowadzony w sposób odpowiadający jego statusowi. Do tego dochodzą koszty ubezpieczenia w wysokości 112 € miesięcznie, co jest rozsądną kwotą ryczałtową, biorąc pod uwagę cenę katalogową brutto 23970 €. Przy przenoszeniu i rejestracji sprzedawca tej oferty musi widocznie zwiększyć wysiłek, którego koszt wynosi 1020 €. Końcowa ocena tej oferty: Jedynie średnio wysoki koszt za kilometr w wysokości 0.31 € w połączeniu z jednak słabym efektywnym współczynnikiem leasingu 1.09 są silnymi przesłankami, że jest to mniej dobra oferta.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (10000 km pomnożoną przez termin 24 miesiące).
Koszty p.a. (bez leasingu)
8.772,00 €
Stałe koszty operacyjne
8.772,00 €
Raty leasingowe Razem
5.256,00 €
Koszty całkowite
14.028,00 €
Suma kilometrów
20.000,00
Koszty / Km (tylko leasing)
0,31 €
Łączny koszt całkowity / Km
0,31 €
∅ Koszty / km
0,27 €
Czynnik leasingu
0.87
z199,00 €
∅ Koszty / km
0,28 €
Czynnik leasingu
0.94
z215,66 €
∅ Koszty / km
0,23 €
Czynnik leasingu
0.61
z153,51 €