Ford Transit Custom 1.Generation Kastenwagen 340 L1H1 2.0 TDCi Trail - Koszty
Miesięczne koszty dla Ford Transit Custom 1.Generation Kastenwagen 340 L1H1 2.0 TDCi Trail
Ford Transit Custom 1.Generation Kastenwagen 340 L1H1 2.0 TDCi Trail Koszt całkowity i współczynnik leasingu
Podstawa obliczeń
Rata leasingowa wynosi 279 € miesięcznie na okres 48 miesięcy, więc jest to oferta o średniej cenie. Czy można jeszcze mówić o umowie leasingowej dla Ford Transit Custom ? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.
Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć koszty dodatkowe, np. przeniesienie i rejestrację. Z 1200 €, dealer zarabia tutaj kolejną, porządną dopłatę. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 14592 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie: 48 miesięcy)otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 41655 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. Ten Ford Transit Custom daje efektywny współczynnik leasingu 1.12, więc jest to raczej drogi pojazd leasingowy. Warto porównać leasing z innymi ofertami.
Koszty stałe
Raty leasingowe / 48 miesiące
13.392,00 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
1.200,00 €
+
Koszty całkowite
14.592,00 €
Czynnik leasingu
Koszty całkowite
14.592,00 €
Czas trwania
48 Miesiące
÷
Stopa leasingu
279,00 €
(234,45 € netto)
Efektywna stopa leasingu
304,00 €
(255,46 € netto)
Bruttolistenpreis
41.655,00 €
Czynnik leasingu
1.03
Efektywna stopa leasingu
1.12
Ford Transit Custom 1.Generation Kastenwagen 340 L1H1 2.0 TDCi Trail Koszt za kilometr
Podstawa obliczeń
W leasingu kilometrów decydujące znaczenie mają koszty za kilometr, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Przy miesięcznej stawce leasingowej wynoszącej 279 €, Ford Transit Custom 1.Generation Kastenwagen 340 L1H1 2.0 TDCi Trail jest pojazdem o absolutnie przeciętnej wartości. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 48 miesięcy w najniższej cenie leasingu. Koszty eksploatacji pojazdu, silnika spalinowego, czyli koszty paliwa (a w przypadku oleju napędowego dodatkowo Adblue),. Przy przenoszeniu i rejestracji sprzedawca tej oferty musi widocznie zwiększyć wysiłek, którego koszt wynosi 1200 €. Końcowa ocena tej oferty: Jedynie średnio wysoki koszt za kilometr w wysokości 0.36 € w połączeniu z jednak słabym efektywnym współczynnikiem leasingu 1.12 są silnymi przesłankami, że jest to mniej dobra oferta.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (10000 km pomnożoną przez termin 48 miesiące).
Stałe koszty operacyjne
€
€
€
€
€
+
Koszty p.a. (bez leasingu)
1.200,00 €
Rzeczywiste koszty / Km
Stałe koszty operacyjne
1.200,00 €
Raty leasingowe Razem
13.392,00 €
+
Koszty całkowite
14.592,00 €
Suma kilometrów
40.000,00
÷
Koszty / Km (tylko leasing)
0,36 €
Łączny koszt całkowity / Km
0,36 €
Cena rozwoju leasingu Ford Transit Custom 1.Generation Kastenwagen 340 L1H1 2.0 TDCi Trail
Tańsze oferty w tej samej klasie pojazdów
Toyota Proace Compact Meister *5-J. Garantie/Kamera/PDC/Klima*
∅ Koszty / km
0,28 €
Czynnik leasingu
1.04
z210,84 €
Ford Transit Custom 280 L1H1 VA Basis, 6 Gang
∅ Koszty / km
0,27 €
Czynnik leasingu
0.99
z224,91 €
Ford Transit Ford Transit 290 L2H2 Lkw VA Basis Kasten 109 PS
∅ Koszty / km
0,32 €
Czynnik leasingu
1.1
z263,41 €