Ford Transit Custom 1.Generation Kastenwagen 340 L1H1 2.0 TDCi Trail - Stadtauto

Czy Ford Transit Custom 1.Generation Kastenwagen 340 L1H1 2.0 TDCi Trail to dobry samochód miejski?

Ford Transit Custom 1.Generation  Kastenwagen 340 L1H1 2.0 TDCi Trail

Czy Ford Transit Custom nadaje się również dla kierowców, teregularnie na drodze w miasto? Tutaj przede wszystkim zależy to od wymiarów pojazdu, ale także od funkcji komfortowych, takich jak pomoc w parkowaniu i łączność.

Przy długości 4973 mm i szerokości 2272 mm coraz trudniej znaleźć miejsca parkingowe w niemieckich miastach. Szczególnie wąskie zakręty stają się wyzwaniem. Nawet asystenci parkingowi są pomocni w ograniczonym zakresie. Promień skrętu wynoszący 10.9 metrów jest zazwyczaj wystarczający, aby zmieścić się w mniejszych miejscach parkingowych.

Samochód jest wyposażony w elektronikę i urządzenia wspomagające, dzięki którym parkowanie w miejscu postoju odbywa się automatycznie, m.in. samodzielnie. Czujniki parkowania zamontowane są z przodu i z tyłu, także z boku. W zestawie znajduje się kamera, która podczas jazdy automatycznie pokazuje obraz w systemie informacyjno-rozrywkowym.

Oznaczenie

Długość pojazdu

4973 mm

Szerokość pojazdu

1986 mm