Ford Transit Custom 1.Generation Kastenwagen 280 L1H1 2.0 TDCi Trend - Koszty

Miesięczne koszty dla Ford Transit Custom 1.Generation Kastenwagen 280 L1H1 2.0 TDCi Trend

Ford Transit Custom 1.Generation  Kastenwagen 280 L1H1 2.0 TDCi Trend

Ford Transit Custom 1.Generation Kastenwagen 280 L1H1 2.0 TDCi Trend Koszt całkowity i współczynnik leasingu

Podstawa obliczeń

Rata leasingowa wynosi 201.11 € miesięcznie na okres 24 miesięcy, więc jest to oferta o średniej cenie. Czy można jeszcze mówić o umowie leasingowej dla Ford Transit Custom ? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.

Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć koszty dodatkowe, np. przeniesienie i rejestrację. Z 1348.75 €, dealer zarabia tutaj kolejną, porządną dopłatę. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 6175.39 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie: 24 miesięcy)otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 40290 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. Ten Ford Transit Custom daje efektywny współczynnik leasingu 1.1, więc jest to raczej drogi pojazd leasingowy. Warto porównać leasing z innymi ofertami.

Koszty stałe

Raty leasingowe / 24 miesiące

4.826,64 €

Przeniesienie / Zatwierdzenie

1.348,75 €

+

Koszty całkowite

6.175,39 €

Czynnik leasingu

Koszty całkowite

6.175,39 €

Czas trwania

24 Miesiące

÷

Stopa leasingu

201,11 €
(169,00 € netto)

Efektywna stopa leasingu

257,31 €
(216,23 € netto)

Bruttolistenpreis

40.290,00 €


Czynnik leasingu

0.86

Efektywna stopa leasingu

1.1

Ford Transit Custom 1.Generation Kastenwagen 280 L1H1 2.0 TDCi Trend Koszt za kilometr

Podstawa obliczeń

W leasingu kilometrów decydujące znaczenie mają koszty za kilometr, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Przy miesięcznej stawce leasingowej wynoszącej 201.11 €, Ford Transit Custom 1.Generation Kastenwagen 280 L1H1 2.0 TDCi Trend jest pojazdem o absolutnie przeciętnej wartości. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 24 miesięcy w najniższej cenie leasingu. Koszty eksploatacji pojazdu, silnika spalinowego, czyli koszty paliwa (a w przypadku oleju napędowego dodatkowo Adblue),. Przy przenoszeniu i rejestracji sprzedawca tej oferty musi widocznie zwiększyć wysiłek, którego koszt wynosi 1348.75 €. Końcowa ocena tej oferty: Jedynie średnio wysoki koszt za kilometr w wysokości 0.31 € w połączeniu z jednak słabym efektywnym współczynnikiem leasingu 1.1 są silnymi przesłankami, że jest to mniej dobra oferta.

Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (10000 km pomnożoną przez termin 24 miesiące).

Stałe koszty operacyjne
+

Koszty p.a. (bez leasingu)

1.348,75 €

Rzeczywiste koszty / Km

Stałe koszty operacyjne

1.348,75 €

Raty leasingowe Razem

4.826,64 €

+

Koszty całkowite

6.175,39 €

Suma kilometrów

20.000,00

÷

Koszty / Km (tylko leasing)

0,31 €

Łączny koszt całkowity / Km

0,31 €

Tańsze oferty w tej samej klasie pojazdów

Toyota Proace Compact Meister *5-J. Garantie/Kamera/PDC/Klima* image

Toyota Proace Compact Meister *5-J. Garantie/Kamera/PDC/Klima*

∅ Koszty / km

0,28 €

Czynnik leasingu

1.04

z210,84 €

Ford Transit Custom 280 L1H1 VA Basis, 6 Gang image

Ford Transit Custom 280 L1H1 VA Basis, 6 Gang

∅ Koszty / km

0,27 €

Czynnik leasingu

0.99

z224,91 €

Opel Combo Cargo Edition image

Opel Combo Cargo Edition

∅ Koszty / km

0,16 €

Czynnik leasingu

0.63

z94,01 €