Koszty ubezpieczenia dla Ford Transit Courier 1.Generation Kombi 1.0 EcoBoost Trend są średnio wysokie i wynoszą około 73 € miesięcznie.
Ze względu na wprowadzoną w 2021 r. ceną CO2, która w większym stopniu uwzględnia emisje szkodliwe dla środowiska, miesięczny podatek wynosi tylko 8 € na miesiąc. Średnio Ford Transit Courier 1.Generation Kombi 1.0 EcoBoost Trend handluje za 17303 € oferowany pojazd ma cenę katalogową brutto 18110 €.
Rata leasingowa wynosi 199.61 € miesięcznie na okres 60 miesięcy, więc oferta jest w zasadzie tania na początek. Ale czy ten Ford Transit Courier jest ofertą leasingową? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.
Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć również koszty dodatkowe, np. przeniesienie i rejestrację. Koszty te są jednak ograniczone dzięki tej ofercie na poziomie 990 €. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 12966.6 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie: 60 miesięcy)otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 18110 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. Ten Ford Transit Courier daje efektywny współczynnik leasingu 1.19, więc jest to raczej drogi pojazd leasingowy. Warto porównać leasing z innymi ofertami.
Raty leasingowe / 60 miesiące
11.976,60 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
990,00 €
Koszty całkowite
12.966,60 €
Koszty całkowite
12.966,60 €
Czas trwania
60 Miesiące
Stopa leasingu
199,61 €
(167,74 € netto)
Efektywna stopa leasingu
216,11 €
(181,61 € netto)
Bruttolistenpreis
18.110,00 €
Czynnik leasingu
1.1
Efektywna stopa leasingu
1.19
W leasingu kilometrów decydujące znaczenie mają koszty za kilometr, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Przy miesięcznej stawce leasingowej wynoszącej 199.61 €, Ford Transit Courier 1.Generation Kombi 1.0 EcoBoost Trend jest pojazdem o absolutnie przeciętnej wartości. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 60 miesięcy w najniższej cenie leasingu. Model Ford Transit Courier, ma bardzo niski miesięczny podatek samochodowy w wysokości 8 €. Koszty eksploatacji pojazdu, silnika spalinowego, czyli koszty paliwa (a w przypadku oleju napędowego dodatkowo Adblue). są średnie 121 € miesięcznie. Do tego dochodzą koszty ubezpieczenia w wysokości 73 € miesięcznie, co jest dość niską kwotą, ale oczywiście głównie ze względu na niską cenę katalogową brutto (18110 €) i wielkość pojazdu. Łączna faktura dla tej oferty zawiera również koszty przelewu i rejestracji w wysokości 990 € (jednorazowo). Końcowa ocena tej oferty: Jedynie średnio wysoki koszt za kilometr w wysokości 0.26 € w połączeniu z jednak słabym efektywnym współczynnikiem leasingu 1.19 są silnymi przesłankami, że jest to mniej dobra oferta.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (10000 km pomnożoną przez termin 60 miesiące).
Koszty p.a. (bez leasingu)
18.450,00 €
Stałe koszty operacyjne
18.450,00 €
Raty leasingowe Razem
11.976,60 €
Koszty całkowite
30.426,60 €
Suma kilometrów
50.000,00
Koszty / Km (tylko leasing)
0,26 €
Łączny koszt całkowity / Km
0,26 €
∅ Koszty / km
0,23 €
Czynnik leasingu
0.61
z153,51 €
∅ Koszty / km
0,19 €
Czynnik leasingu
0.78
z129,00 €
∅ Koszty / km
0,22 €
Czynnik leasingu
0.88
z159,00 €