Ford S-MAX II 2.0 EcoBlue Titanium Allrad - Zugfahrzeug

Czy Ford S-MAX II 2.0 EcoBlue Titanium Allrad jest dobrym pojazdem do holowania?

Ford S-MAX II  2.0 EcoBlue Titanium Allrad

Czy Ford S-MAX może być używany również jako pojazd holowniczy? Aby odpowiedzieć na to pytanie {różnorodne aspekty, automobile takich jak to, czy sprzęg przyczepy (AHK) jest w ogóle dostępny, moment obrotowy i maksymalna zdolność holownicza.

Dzięki maksymalnemu uciągowi 2000 kg, ten pojazd silnikowy nie musi się ukrywać. Możesz więc ciągnąć przyczepę do przewozu koni lub średniej wielkości przyczepę kempingową.
Moment obrotowy wpływa na to, jak bardzo obciążenie holownicze wpływa na przyspieszenie dla Ford S-MAX. Moment obrotowy jest dostępny na stronie 370 Nm, co już jest przyzwoitą wartością i gwarantuje, że z reguły nie będziesz miał żadnych problemów z ruszeniem z miejsca. Jeśli chcesz zabrać przyczepę w teren, napęd na wszystkie koła jest absolutnie niezbędny. Na nawierzchniach, na których inaczej nie miałbyś problemów, dodatkowy ciężar przyczepy szybko staje się zauważalny i stanowi prawdziwy problem. To dobrze, że samochód rozdziela moc na wszystkie cztery koła.

Jednak ten Deal nie zawiera jeszcze Sprzęg przyczepy i musi być dodatkowo zamówione.

Ocena - czy Ford S-MAX nadaje się jako pojazd do holowania? pojazd silnikowy ma maksymalną zdolność holowania 2000 kg . Dzięki temu może osiągnąć maksymalny moment obrotowy wynoszący 370 Nm. Ford S-MAX jest więc bardzo odpowiedni do prawie wszystkich typowych obciążeń holowniczych w sektorze prywatnym. Przyczepy do przewozu koni z jednym koniem (lub dwoma, jeśli to konieczne) nie stanowią problemu. Pamiętaj, że możesz potrzebować tutaj prawa jazdy B96 lub nawet BE / klasy 3.