Koszty ubezpieczenia dla Ford Ranger 3. Generation Extrakabine 2.0 TDCi Wolftrak 4x4 są całkiem rozsądne i wynoszą około 136 € miesięcznie, szczególnie dla kierowców z wysoką klasą szkodowości.
Ze względu na wprowadzoną w 2021 r. ceną CO2, która w większym stopniu uwzględnia emisje szkodliwe dla środowiska, miesięczny podatek wynosi tylko 46 € na miesiąc. Średnio Ford Ranger 3. Generation Extrakabine 2.0 TDCi Wolftrak 4x4 handluje za 48659 € oferowany pojazd ma cenę katalogową brutto 41935 €.
Czy wiedzieli Państwo? Pojazdy dostępne od ręki, takie jak ten, są zazwyczaj nieco droższe niż pojazdy na zamówienie, ponieważ dealer dolicza do oferty dopłatę za przechowywanie/eksponowanie pojazdu.
Rata leasingowa wynosi 266 € miesięcznie na okres 48 miesięcy, więc jest to oferta o średniej cenie. Czy można jeszcze mówić o umowie leasingowej dla Ford Ranger ? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.
Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć koszty dodatkowe, np. przeniesienie i rejestrację. Z 1059.1 €, dealer zarabia tutaj kolejną, porządną dopłatę. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 13827.1 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie: 48 miesięcy)otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 41935 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. Ten Ford Ranger daje efektywny współczynnik leasingu 0.69, dlatego jest to pojazd leasingowy o dobrej wartości i dobra oferta leasingowa.
Raty leasingowe / 48 miesiące
12.768,00 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
1.059,10 €
Koszty całkowite
13.827,10 €
Koszty całkowite
13.827,10 €
Czas trwania
48 Miesiące
Stopa leasingu
266,00 €
(223,53 € netto)
Efektywna stopa leasingu
288,06 €
(242,07 € netto)
Bruttolistenpreis
41.935,00 €
Czynnik leasingu
0.63
Efektywna stopa leasingu
0.69
W leasingu kilometrów decydujące znaczenie mają koszty za kilometr, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Przy miesięcznej stawce leasingowej wynoszącej 266 €, Ford Ranger 3. Generation Extrakabine 2.0 TDCi Wolftrak 4x4 jest pojazdem o absolutnie przeciętnej wartości. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 48 miesięcy w najniższej cenie leasingu. Koszty eksploatacji pojazdu, silnika spalinowego, czyli koszty paliwa (a w przypadku oleju napędowego dodatkowo Adblue), to tylko 167 € miesięcznie, ponieważ pojazd jest bardzo ekonomiczny. Do tego dochodzą koszty ubezpieczenia w wysokości 136 € miesięcznie, co jest dość niską kwotą, ale oczywiście głównie ze względu na niską cenę katalogową brutto (41935 €) i wielkość pojazdu. Przy przenoszeniu i rejestracji sprzedawca tej oferty musi widocznie zwiększyć wysiłek, którego koszt wynosi 1059.1 €. Ostateczna ocena tej oferty: tę ofertę można przyjąć z czystym sumieniem przy koszcie za kilometr wynoszącym 0.35 € i efektywnym współczynniku leasingu 0.69.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (10000 km pomnożoną przez termin 48 miesiące).
Voraussichtliche Nebenkosten
24.003,10 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
24.003,10 €
Raty leasingowe Razem
3.192,00 €
Koszty całkowite
27.195,10 €
Suma kilometrów
40.000,00
Koszty / Km (tylko leasing)
0,35 €
Łączny koszt całkowity / Km
0,35 €
∅ Koszty / km
0,32 €
Czynnik leasingu
0.95
z246,12 €
∅ Koszty / km
0,26 €
Czynnik leasingu
0.81
z217,00 €
∅ Koszty / km
0,29 €
Czynnik leasingu
0.44
z213,01 €