Koszty ubezpieczenia dla Ford Ranger 3. Generation Extrakabine 2.0 TDCi Wildtrak 4x4 Automatik są całkiem rozsądne i wynoszą około 136 € miesięcznie, szczególnie dla kierowców z wysoką klasą szkodowości.
Ze względu na wprowadzoną w 2021 r. ceną CO2, która w większym stopniu uwzględnia emisje szkodliwe dla środowiska, miesięczny podatek wynosi tylko 48 € na miesiąc. Średnio Ford Ranger 3. Generation Extrakabine 2.0 TDCi Wildtrak 4x4 Automatik handluje za 50028 € oferowany pojazd ma cenę katalogową brutto 51437 €.
Rata leasingowa wynosi 355.81 € miesięcznie na okres 48 miesięcy, więc jest to oferta o średniej cenie. Czy można jeszcze mówić o umowie leasingowej dla Ford Ranger ? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.
Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć koszty dodatkowe, np. przeniesienie i rejestrację. Z 1240 €, dealer zarabia tutaj kolejną, porządną dopłatę. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 18318.88 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie: 48 miesięcy)otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 51437 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. Ten Ford Ranger daje efektywny współczynnik leasingu 1.06, więc jest to raczej drogi pojazd leasingowy. Warto porównać leasing z innymi ofertami.
Raty leasingowe / 48 miesiące
17.078,88 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
1.240,00 €
Koszty całkowite
18.318,88 €
Koszty całkowite
18.318,88 €
Czas trwania
48 Miesiące
Stopa leasingu
355,81 €
(299,00 € netto)
Efektywna stopa leasingu
381,64 €
(320,71 € netto)
Bruttolistenpreis
51.437,00 €
Czynnik leasingu
0.99
Efektywna stopa leasingu
1.06
Koszty za kilometr są decydujące dla leasingu kilometrów, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Z miesięczną ratą leasingową w wysokości 355.81 €, ten Ford Ranger 3. Generation Extrakabine 2.0 TDCi Wildtrak 4x4 Automatik jest już nieco drogi. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 48 miesięcy w najniższej cenie leasingu. Koszty eksploatacji pojazdu, silnika spalinowego, czyli koszty paliwa (a w przypadku oleju napędowego dodatkowo Adblue), to tylko 174 € miesięcznie, ponieważ pojazd jest bardzo ekonomiczny. Do tego dochodzą koszty ubezpieczenia w wysokości 136 € miesięcznie, co jest dość niską kwotą, ale oczywiście głównie ze względu na niską cenę katalogową brutto (51437 €) i wielkość pojazdu. Przy przenoszeniu i rejestracji sprzedawca tej oferty musi widocznie zwiększyć wysiłek, którego koszt wynosi 1240 €. Ocena końcowa tej oferty: Ze względu na wysokie koszty za kilometr w wysokości 0.46 EUR, jak również wysoki efektywny współczynnik leasingu, nie możemy niestety udzielić rekomendacji dla tej oferty.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (10000 km pomnożoną przez termin 48 miesiące).
Voraussichtliche Nebenkosten
24.616,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
24.616,00 €
Raty leasingowe Razem
4.269,72 €
Koszty całkowite
28.885,72 €
Suma kilometrów
40.000,00
Koszty / Km (tylko leasing)
0,46 €
Łączny koszt całkowity / Km
0,46 €
∅ Koszty / km
0,32 €
Czynnik leasingu
0.95
z246,12 €
∅ Koszty / km
0,38 €
Czynnik leasingu
0.86
z298,00 €
∅ Koszty / km
0,39 €
Czynnik leasingu
0.74
z303,65 €