Koszty ubezpieczenia dla Ford Ranger 3. Generation Doppelkabine 2.0 TDCi Limited 4x4 są całkiem rozsądne i wynoszą około 136 € miesięcznie, szczególnie dla kierowców z wysoką klasą szkodowości.
Ze względu na wprowadzoną w 2021 r. ceną CO2, która w większym stopniu uwzględnia emisje szkodliwe dla środowiska, miesięczny podatek wynosi tylko 46 € na miesiąc. Średnio Ford Ranger 3. Generation Doppelkabine 2.0 TDCi Limited 4x4 handluje za 47261 € oferowany pojazd ma cenę katalogową brutto 42887 €.
Rata leasingowa wynosi 315 € miesięcznie na okres 48 miesięcy, więc jest to oferta o średniej cenie. Czy można jeszcze mówić o umowie leasingowej dla Ford Ranger ? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.
Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć koszty dodatkowe, np. przeniesienie i rejestrację. Z 1059.1 €, dealer zarabia tutaj kolejną, porządną dopłatę. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 16179.1 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie: 48 miesięcy)otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 42887 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. Ten Ford Ranger daje efektywny współczynnik leasingu w wysokości 0.99, pojazd w leasingu jest zatem przeciętnie opłacalny, być może warto dokonać kolejnego porównania leasingu.
Raty leasingowe / 48 miesiące
15.120,00 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
1.059,10 €
Koszty całkowite
16.179,10 €
Koszty całkowite
16.179,10 €
Czas trwania
48 Miesiące
Stopa leasingu
315,00 €
(264,71 € netto)
Efektywna stopa leasingu
337,06 €
(283,24 € netto)
Bruttolistenpreis
42.887,00 €
Czynnik leasingu
0.93
Efektywna stopa leasingu
0.99
Koszty za kilometr są decydujące dla leasingu kilometrów, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Z miesięczną ratą leasingową w wysokości 315 €, ten Ford Ranger 3. Generation Doppelkabine 2.0 TDCi Limited 4x4 jest już nieco drogi. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 48 miesięcy w najniższej cenie leasingu. Koszty eksploatacji pojazdu, silnika spalinowego, czyli koszty paliwa (a w przypadku oleju napędowego dodatkowo Adblue), to tylko 169 € miesięcznie, ponieważ pojazd jest bardzo ekonomiczny. Do tego dochodzą koszty ubezpieczenia w wysokości 136 € miesięcznie, co jest dość niską kwotą, ale oczywiście głównie ze względu na niską cenę katalogową brutto (42887 €) i wielkość pojazdu. Przy przenoszeniu i rejestracji sprzedawca tej oferty musi widocznie zwiększyć wysiłek, którego koszt wynosi 1059.1 €. Ostateczna ocena tej oferty: dość wysoki koszt za kilometr (0.4 EUR) spotyka się z dość wysokim efektywnym współczynnikiem leasingu 0.99. Powinni Państwo przyjąć tę ofertę tylko wtedy, gdy chcą Państwo mieć ten samochód u tego dealera.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (10000 km pomnożoną przez termin 48 miesiące).
Voraussichtliche Nebenkosten
23.907,10 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
23.907,10 €
Raty leasingowe Razem
3.780,00 €
Koszty całkowite
27.687,10 €
Suma kilometrów
40.000,00
Koszty / Km (tylko leasing)
0,40 €
Łączny koszt całkowity / Km
0,40 €
∅ Koszty / km
0,00 €
Czynnik leasingu
0
z1,17 €
∅ Koszty / km
0,00 €
Czynnik leasingu
0
z1,22 €