Koszty ubezpieczenia dla Ford Ranger 3. Generation Doppelkabine 2.0 TDCi Limited 4x4 Automatik są całkiem rozsądne i wynoszą około 136 € miesięcznie, szczególnie dla kierowców z wysoką klasą szkodowości.
Ze względu na wprowadzoną w 2021 r. ceną CO2, która w większym stopniu uwzględnia emisje szkodliwe dla środowiska, miesięczny podatek wynosi tylko 48 € na miesiąc. Średnio Ford Ranger 3. Generation Doppelkabine 2.0 TDCi Limited 4x4 Automatik handluje za 48629 € oferowany pojazd ma cenę katalogową brutto 55983 €.
Czy wiedzieli Państwo? Pojazdy dostępne od ręki, takie jak ten, są zazwyczaj nieco droższe niż pojazdy na zamówienie, ponieważ dealer dolicza do oferty dopłatę za przechowywanie/eksponowanie pojazdu.
Rata leasingowa wynosi 360.57 € miesięcznie na okres 48 miesięcy, więc jest to oferta o średniej cenie. Czy można jeszcze mówić o umowie leasingowej dla Ford Ranger ? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.
Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć koszty dodatkowe, np. przeniesienie i rejestrację. Z 1199.1 €, dealer zarabia tutaj kolejną, porządną dopłatę. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 18506.46 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie: 48 miesięcy)otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 55983 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. Ten Ford Ranger daje efektywny współczynnik leasingu w wysokości 0.96, pojazd w leasingu jest zatem przeciętnie opłacalny, być może warto dokonać kolejnego porównania leasingu.
Raty leasingowe / 48 miesiące
17.307,36 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
1.199,10 €
Koszty całkowite
18.506,46 €
Koszty całkowite
18.506,46 €
Czas trwania
48 Miesiące
Stopa leasingu
360,57 €
(303,00 € netto)
Efektywna stopa leasingu
385,55 €
(323,99 € netto)
Bruttolistenpreis
55.983,00 €
Czynnik leasingu
0.89
Efektywna stopa leasingu
0.96
Koszty za kilometr są decydujące dla leasingu kilometrów, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Z miesięczną ratą leasingową w wysokości 360.57 €, ten Ford Ranger 3. Generation Doppelkabine 2.0 TDCi Limited 4x4 Automatik jest już nieco drogi. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 48 miesięcy w najniższej cenie leasingu. Koszty eksploatacji pojazdu, silnika spalinowego, czyli koszty paliwa (a w przypadku oleju napędowego dodatkowo Adblue), to tylko 176 € miesięcznie, ponieważ pojazd jest bardzo ekonomiczny. Do tego dochodzą koszty ubezpieczenia w wysokości 136 € miesięcznie, co jest dość niską kwotą, ale oczywiście głównie ze względu na niską cenę katalogową brutto (55983 €) i wielkość pojazdu. Przy przenoszeniu i rejestracji sprzedawca tej oferty musi widocznie zwiększyć wysiłek, którego koszt wynosi 1199.1 €. Ostateczna ocena tej oferty: dość wysoki koszt za kilometr (0.46 EUR) spotyka się z dość wysokim efektywnym współczynnikiem leasingu 0.96. Powinni Państwo przyjąć tę ofertę tylko wtedy, gdy chcą Państwo mieć ten samochód u tego dealera.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (10000 km pomnożoną przez termin 48 miesiące).
Voraussichtliche Nebenkosten
24.479,10 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
24.479,10 €
Raty leasingowe Razem
4.326,84 €
Koszty całkowite
28.805,94 €
Suma kilometrów
40.000,00
Koszty / Km (tylko leasing)
0,46 €
Łączny koszt całkowity / Km
0,46 €
∅ Koszty / km
0,32 €
Czynnik leasingu
0.95
z246,12 €
∅ Koszty / km
0,38 €
Czynnik leasingu
0.86
z298,00 €
∅ Koszty / km
0,39 €
Czynnik leasingu
0.74
z303,65 €