Ford Ranger 2.Generation Extrakabine 2.0 TDCi XL 4x4 - Zugfahrzeug

Chciałby Pan używać Ford Ranger również jako pojazdu do ciągnięcia przyczep? Aby odpowiedzieć na to zagadnienie {różnorodne aspekty, pojazd silnikowy takich jak to, czy sprzęg przyczepy (AHK) jest w ogóle dostępny, moment obrotowy i maksymalna zdolność holownicza.

Na tej stronie pojazd, dzięki maksymalnemu udźwigowi 3500 kg, możesz holować praktycznie wszystko, co chcesz holować prywatnie (przyczepa kempingowa, przyczepa do przewozu koni, łódź) lub zawodowo (większe maszyny, ciężkie materiały).
Dla Ford Ranger moment obrotowy wskazuje, jak dobrze radzi sobie z dużymi obciążeniami - zasada jest tu taka: dużo pomaga dużo. Moment obrotowy jest dostępny na stronie 420 Nm, co już jest przyzwoitą wartością i gwarantuje, że z reguły nie będziesz miał żadnych problemów z ruszeniem z miejsca. Jeśli samochód jest szczególnie ciężki, napęd na wszystkie koła staje się ważniejszy. Jest on zainstalowany w tym vojazd silnikowy.

Podstawowy warunek wstępny - sprzęg do przyczepy - jest podany, ponieważ odpowiednie urządzenie jest już zawarte w tym Deal.

Ocena - czy Ford Ranger nadaje się jako pojazd do holowania? vojazd silnikowy ma ogromną maksymalną zdolność holowniczą wynoszącą 3500 kg . Całość jest ciągnięta przez silne 420 Nm Moment obrotowy - to brzmi jak dużo, to prawda, Ford Ranger jest urodzonym pojazdem do holowania. Przyczepy do przewozu koni z jednym koniem (ewentualnie dwoma) nie stanowią problemu, także duże (luksusowe) przyczepy kempingowe lub mniejsze koparki i inny ciężki sprzęt. Pamiętaj, że tutaj może być potrzebne prawo jazdy B96 lub nawet BE/klasa 3.