Ford Ranger 2.Generation Extrakabine 2.0 TDCi Limited 4x4 - Zugfahrzeug

Czy Ford Ranger 2.Generation Extrakabine 2.0 TDCi Limited 4x4 jest dobrym pojazdem do holowania?

Ford Ranger 2.Generation  Extrakabine 2.0 TDCi Limited 4x4

Czy Ford Ranger może być używany również jako pojazd holowniczy? Aby odpowiedzieć na to pytanie {różnorodne aspekty, samochód takich jak to, czy sprzęg przyczepy (AHK) jest w ogóle dostępny, moment obrotowy i maksymalna zdolność holownicza.

Na tej stronie pojazd, dzięki maksymalnemu udźwigowi 3500 kg, możesz holować praktycznie wszystko, co chcesz holować prywatnie (przyczepa kempingowa, przyczepa do przewozu koni, łódź) lub zawodowo (większe maszyny, ciężkie materiały).
Dla Ford Ranger moment obrotowy wskazuje, jak dobrze radzi sobie z dużymi obciążeniami - zasada jest tu taka: dużo pomaga dużo. 500 Nm. Tak duży moment obrotowy jest dostępny, co wyraźnie oznacza, że nawet jeśli dużo naładowałeś, nie ma to prawie żadnego wpływu na przyspieszenie. Jeśli samochód jest szczególnie ciężki, napęd na wszystkie koła staje się ważniejszy. Jest on zainstalowany w tym samochód.

Podstawowy warunek wstępny - sprzęg do przyczepy - jest podany, ponieważ odpowiednie urządzenie jest już zawarte w tym Oferta.

Ocena - czy Ford Ranger nadaje się jako pojazd do holowania? pojazd silnikowy ma ogromną maksymalną zdolność holowniczą wynoszącą 3500 kg . Całość jest ciągnięta przez silne 500 Nm Moment obrotowy - to brzmi jak dużo, to prawda, Ford Ranger jest urodzonym pojazdem do holowania. Przyczepy do przewozu koni z jednym koniem (ewentualnie dwoma) nie stanowią problemu, także duże (luksusowe) przyczepy kempingowe lub mniejsze koparki i inny ciężki sprzęt. Pamiętaj, że tutaj może być potrzebne prawo jazdy B96 lub nawet BE/klasa 3.