Ford Ranger 2.Generation Doppelkabine 2.0 TDCi Stormtrak 4x4 Automatik - Zugfahrzeug

Czy Ford Ranger 2.Generation Doppelkabine 2.0 TDCi Stormtrak 4x4 Automatik jest dobrym pojazdem do holowania?

Ford Ranger 2.Generation  Doppelkabine 2.0 TDCi Stormtrak 4x4 Automatik

Chciałby Pan używać Ford Ranger również jako pojazdu do ciągnięcia przyczep? Aby odpowiedzieć na to pytanie {różnorodne aspekty, automobile takich jak to, czy sprzęg przyczepy (AHK) jest w ogóle dostępny, moment obrotowy i maksymalna zdolność holownicza.

Na tej stronie wózek, dzięki maksymalnemu udźwigowi 3500 kg, możesz holować praktycznie wszystko, co chcesz holować prywatnie (przyczepa kempingowa, przyczepa do przewozu koni, łódź) lub zawodowo (większe maszyny, ciężkie materiały).
Dla Ford Ranger moment obrotowy wskazuje, jak dobrze radzi sobie z dużymi obciążeniami - zasada jest tu taka: dużo pomaga dużo. 500 Nm. Tak duży moment obrotowy jest dostępny, co wyraźnie oznacza, że nawet jeśli dużo naładowałeś, nie ma to prawie żadnego wpływu na przyspieszenie. Jeśli chcesz zabrać przyczepę w teren, napęd na wszystkie koła jest absolutnie niezbędny. Na nawierzchniach, na których inaczej nie miałbyś problemów, dodatkowy ciężar przyczepy szybko staje się zauważalny i stanowi prawdziwy problem. To dobrze, że pojazd silnikowy rozdziela moc na wszystkie cztery koła.

Podstawowy warunek wstępny - sprzęg przyczepy - jest podany, ponieważ odpowiednie urządzenie jest już zawarte w tym Deal.

Ocena - czy Ford Ranger nadaje się jako pojazd do holowania? wózek rysunki ogromne 3500 kg . Całość jest ciągnięta przez silne 500 Nm Moment obrotowy - to brzmi jak dużo, to prawda, Ford Ranger jest urodzonym pojazdem do holowania. Przyczepy do przewozu koni z jednym koniem (ewentualnie dwoma) nie stanowią problemu, także duże (luksusowe) przyczepy kempingowe lub mniejsze koparki i inny ciężki sprzęt. Pamiętaj, że tutaj może być potrzebne prawo jazdy B96 lub nawet BE/klasa 3.