Koszty ubezpieczenia dla Ford Puma II 1.0 EcoBoost Hybrid Titanium X PowerShift Automatik są średnio wysokie i wynoszą około 81 € miesięcznie.
Ze względu na wprowadzoną w 2021 r. ceną CO2, która w większym stopniu uwzględnia emisje szkodliwe dla środowiska, miesięczny podatek wynosi tylko 8 € na miesiąc. Średnia amortyzacja Ford Puma II 1.0 EcoBoost Hybrid Titanium X PowerShift Automatik w okresie użytkowania 5 lat wynosi 309 € miesięcznie. Średnio Ford Puma II 1.0 EcoBoost Hybrid Titanium X PowerShift Automatik handluje za 28000 € oferowany pojazd ma cenę katalogową brutto 27800 €.
Czy wiedzieli Państwo? Pojazdy dostępne od ręki, takie jak ten, są zazwyczaj nieco droższe niż pojazdy na zamówienie, ponieważ dealer dolicza do oferty dopłatę za przechowywanie/eksponowanie pojazdu.
Rata leasingowa wynosi 210.49 € miesięcznie na okres 36 miesięcy, więc jest to oferta o średniej cenie. Czy można jeszcze mówić o umowie leasingowej dla Ford Puma ? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.
Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć również koszty dodatkowe, np. przeniesienie i rejestrację. Koszty te są jednak ograniczone dzięki tej ofercie na poziomie 940 €. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 8517.64 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie: 36 miesięcy)otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 27800 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. Ten Ford Puma daje efektywny współczynnik leasingu 0.85, dlatego jest to pojazd leasingowy o dobrej wartości i dobra oferta leasingowa.
Raty leasingowe / 36 miesiące
7.577,64 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
940,00 €
Koszty całkowite
8.517,64 €
Koszty całkowite
8.517,64 €
Czas trwania
36 Miesiące
Stopa leasingu
210,49 €
(176,88 € netto)
Efektywna stopa leasingu
236,60 €
(198,82 € netto)
Bruttolistenpreis
27.800,00 €
Czynnik leasingu
0.76
Efektywna stopa leasingu
0.85
W leasingu kilometrów decydujące znaczenie mają koszty za kilometr, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Przy miesięcznej stawce leasingowej wynoszącej 210.49 €, Ford Puma II 1.0 EcoBoost Hybrid Titanium X PowerShift Automatik jest pojazdem o absolutnie przeciętnej wartości. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 36 miesięcy w najniższej cenie leasingu. Model Ford Puma, ma bardzo niski miesięczny podatek samochodowy w wysokości 8 €. Koszt eksploatacji pojazdu napędzanego silnikiem hybrydowym, tj. koszt paliwa i energii elektrycznej. są średnie 127 € miesięcznie. Do tego dochodzą koszty ubezpieczenia w wysokości 81 € miesięcznie, co jest w zasadzie umiarkowanym kosztem, biorąc pod uwagę cenę katalogową brutto 27800 €. Łączna faktura dla tej oferty zawiera również koszty przelewu i rejestracji w wysokości 940 € (jednorazowo). Ostateczna ocena tej oferty: tę ofertę można przyjąć z czystym sumieniem przy koszcie za kilometr wynoszącym 0.28 € i efektywnym współczynniku leasingu 0.85.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (10000 km pomnożoną przez termin 36 miesiące).
Voraussichtliche Nebenkosten
4.312,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
4.312,00 €
Raty leasingowe Razem
2.525,88 €
Koszty całkowite
6.837,88 €
Suma kilometrów
30.000,00
Koszty / Km (tylko leasing)
0,28 €
Łączny koszt całkowity / Km
0,28 €
∅ Koszty / km
0,08 €
Czynnik leasingu
0.23
z70,21 €
∅ Koszty / km
0,11 €
Czynnik leasingu
0.28
z94,01 €