Koszty ubezpieczenia dla Ford Puma II 1.0 EcoBoost Titanium X są średnio wysokie i wynoszą około 81 € miesięcznie.
Ze względu na wprowadzoną w 2021 r. ceną CO2, która w większym stopniu uwzględnia emisje szkodliwe dla środowiska, miesięczny podatek wynosi tylko 8 € na miesiąc. Średnia amortyzacja Ford Puma II 1.0 EcoBoost Titanium X w okresie użytkowania 5 lat wynosi 280 € miesięcznie. Średnio Ford Puma II 1.0 EcoBoost Titanium X handluje za 25350 € oferowany pojazd ma cenę katalogową brutto 24857 €.
Rata leasingowa wynosi 193 € miesięcznie na okres 48 miesięcy, więc oferta jest w zasadzie tania na początek. Ale czy ten Ford Puma jest ofertą leasingową? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.
Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć również koszty dodatkowe, np. przeniesienie i rejestrację. Koszty te są jednak ograniczone dzięki tej ofercie na poziomie 790 €. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 10054 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie: 48 miesięcy)otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 24857 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. Ten Ford Puma daje efektywny współczynnik leasingu 0.84, dlatego jest to pojazd leasingowy o dobrej wartości i dobra oferta leasingowa.
Raty leasingowe / 48 miesiące
9.264,00 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
790,00 €
Koszty całkowite
10.054,00 €
Koszty całkowite
10.054,00 €
Czas trwania
48 Miesiące
Stopa leasingu
193,00 €
(162,18 € netto)
Efektywna stopa leasingu
209,46 €
(176,02 € netto)
Bruttolistenpreis
24.857,00 €
Czynnik leasingu
0.78
Efektywna stopa leasingu
0.84
W leasingu kilometrów decydujące znaczenie mają koszty za kilometr, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Przy miesięcznej stawce leasingowej wynoszącej 193 €, Ford Puma II 1.0 EcoBoost Titanium X jest pojazdem o absolutnie przeciętnej wartości. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 48 miesięcy w najniższej cenie leasingu. Model Ford Puma, ma bardzo niski miesięczny podatek samochodowy w wysokości 8 €. Koszty eksploatacji pojazdu, silnika spalinowego, czyli koszty paliwa (a w przypadku oleju napędowego dodatkowo Adblue). są średnie 121 € miesięcznie. Do tego dochodzą koszty ubezpieczenia w wysokości 81 € miesięcznie, co jest w zasadzie umiarkowanym kosztem, biorąc pod uwagę cenę katalogową brutto 24857 €. Łączna faktura dla tej oferty zawiera również koszty przelewu i rejestracji w wysokości 790 € (jednorazowo). Ostateczna ocena tej oferty: tę ofertę można przyjąć z czystym sumieniem przy koszcie za kilometr wynoszącym 0.25 € i efektywnym współczynniku leasingu 0.84.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (10000 km pomnożoną przez termin 48 miesiące).
Koszty p.a. (bez leasingu)
13.942,00 €
Stałe koszty operacyjne
13.942,00 €
Raty leasingowe Razem
9.264,00 €
Koszty całkowite
23.206,00 €
Suma kilometrów
40.000,00
Koszty / Km (tylko leasing)
0,25 €
Łączny koszt całkowity / Km
0,25 €
∅ Koszty / km
0,23 €
Czynnik leasingu
0.61
z153,51 €
∅ Koszty / km
0,19 €
Czynnik leasingu
0.78
z129,00 €
∅ Koszty / km
0,22 €
Czynnik leasingu
0.88
z159,00 €