Ford Puma II 1.0 EcoBoost Hybrid Titanium Automatik - Stadtauto

Czy Ford Puma II 1.0 EcoBoost Hybrid Titanium Automatik to dobry samochód miejski?

Ford Puma II  1.0 EcoBoost Hybrid Titanium Automatik

Czy Ford Puma nadaje się również dla osób, teczęsto na drodze w miasto? Tutaj szczególnie zależy to od wymiarów pojazdu, ale także od funkcji komfortowych, takich jak pomoc w parkowaniu i łączność.

Dzięki długości 4186 mm i szerokości 1930 mm jest to już dziś dostojny samochód. W rozległych parkach i na złych, rozległych drogach człowiek jest już znacznie mniejszy. Promień skrętu wynoszący 10.3 metrów jest zazwyczaj wystarczający, aby zmieścić się w mniejszych miejscach parkingowych.

Samochód jest wyposażony w elektronikę i urządzenia wspomagające, dzięki którym parkowanie w miejscu postoju odbywa się automatycznie, m.in. samodzielnie. Czujniki parkowania zamontowane są z przodu i z tyłu, także z boku. W zestawie znajduje się kamera, która podczas jazdy automatycznie pokazuje obraz w systemie informacyjno-rozrywkowym.

Recenzja: Model Ford Puma to pojazd o kompaktowych wymiarach. Kamery i czujniki parkowania oraz wspomaganie parkowania, takie jak systemy samosterujące, są zwykle dostępne w tej klasie, ale nie zawsze w standardzie. Dobry kompromis dla tych, którzy dużo jeżdżą po mieście, ale od czasu do czasu muszą pokonywać większe odległości.

Oznaczenie

Długość pojazdu

4186 mm

Szerokość pojazdu

1805 mm