Koszty ubezpieczenia dla Ford Mustang 1.Generation Fastback 5.0 Ti-VCT V8 Mach 1 są bardzo wysokie i wynoszą około 217 € miesięcznie. W przypadku polis ubezpieczeniowych w tym przedziale cenowym należy zwrócić uwagę na ewentualne specjalne klauzule w umowie, które mogą nie wypłacić pełnej kwoty ubezpieczenia nawet w przypadku zdarzeń niezawinionych przez Państwa (wypadek, kradzież). Nowa wycena emisji CO2 skutkuje zwiększonym podatkiem miesięcznym w wysokości 60 €. Wysoka średnia amortyzacja Ford Mustang 1.Generation Fastback 5.0 Ti-VCT V8 Mach 1 wynosząca 665 € miesięcznie (przy użytkowaniu przez 5 lat) wynika nie tylko z wysokiej ceny katalogowej brutto 59500 € geschuldet. Średnio Ford Mustang 1.Generation Fastback 5.0 Ti-VCT V8 Mach 1 handluje za 61600 € oferowany pojazd ma cenę katalogową brutto 59500 €.
Z opłatą leasingową w wysokości 699 € miesięcznie za okres 48 miesięcy, oferta Ford Mustang jest dość droga. Czy to może być jeszcze umowa leasingowa? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.
Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć koszty dodatkowe, np. przeniesienie i rejestrację. Z 4740 €, dealer zarabia tutaj kolejną, porządną dopłatę. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 38292 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie: 48 miesięcy)otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 59500 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. To Ford Mustang skutkuje efektywnym współczynnikiem leasingu wynoszącym 1.34, więc jest to drogi leasingowany pojazd. Zalecamy porównanie leasingu z tańszymi ofertami.
Raty leasingowe / 48 miesiące
33.552,00 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
4.740,00 €
Koszty całkowite
38.292,00 €
Koszty całkowite
38.292,00 €
Czas trwania
48 Miesiące
Stopa leasingu
699,00 €
(587,39 € netto)
Efektywna stopa leasingu
797,75 €
(670,38 € netto)
Bruttolistenpreis
59.500,00 €
Czynnik leasingu
1.17
Efektywna stopa leasingu
1.34
W leasingu kilometrów decydujące znaczenie mają koszty za kilometr, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Ze względu na miesięczną ratę leasingową w wysokości 699 €, Ford Mustang 1.Generation Fastback 5.0 Ti-VCT V8 Mach 1 jest już jednym z dość drogich pojazdów na niemieckich drogach. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 48 miesięcy w najniższej cenie leasingu. Na stronie Ford Mustang miesięczny podatek od samochodu spada wraz z 60 € jest bardzo wysoki. Koszty eksploatacji pojazdu, silnika spalinowego, czyli koszty paliwa (a w przypadku oleju napędowego dodatkowo Adblue). są zależne od wydajności pojazdu 234 € miesięcznie. Do tego dochodzą koszty ubezpieczenia w wysokości 217 € miesięcznie, które są zatem dość wysokie, ale to nie powinno dziwić, biorąc pod uwagę cenę katalogową brutto 59500 €. Przy przenoszeniu i rejestracji sprzedawca tej oferty musi widocznie zwiększyć wysiłek, którego koszt wynosi 4740 €. Ocena końcowa tej oferty: Ze względu na wysokie koszty za kilometr w wysokości 0.96 EUR, jak również wysoki efektywny współczynnik leasingu, nie możemy niestety udzielić rekomendacji dla tej oferty.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (10000 km pomnożoną przez termin 48 miesiące).
Koszty p.a. (bez leasingu)
38.388,00 €
Stałe koszty operacyjne
38.388,00 €
Raty leasingowe Razem
33.552,00 €
Koszty całkowite
71.940,00 €
Suma kilometrów
40.000,00
Koszty / Km (tylko leasing)
0,96 €
Łączny koszt całkowity / Km
0,96 €
∅ Koszty / km
0,27 €
Czynnik leasingu
0.87
z199,00 €
∅ Koszty / km
0,28 €
Czynnik leasingu
0.94
z215,66 €
∅ Koszty / km
0,64 €
Czynnik leasingu
1.09
z494,66 €