Koszty ubezpieczenia dla Ford Mustang 1.Generation Fastback 5.0 Ti-VCT V8 Mach 1 są bardzo wysokie i wynoszą około 217 € miesięcznie. W przypadku polis ubezpieczeniowych w tym przedziale cenowym należy zwrócić uwagę na ewentualne specjalne klauzule w umowie, które mogą nie wypłacić pełnej kwoty ubezpieczenia nawet w przypadku zdarzeń niezawinionych przez Państwa (wypadek, kradzież). Nowa wycena emisji CO2 skutkuje zwiększonym podatkiem miesięcznym w wysokości 60 €. Wysoka średnia amortyzacja Ford Mustang 1.Generation Fastback 5.0 Ti-VCT V8 Mach 1 wynosząca 665 € miesięcznie (przy użytkowaniu przez 5 lat) wynika nie tylko z wysokiej ceny katalogowej brutto 61100 € geschuldet. Średnio Ford Mustang 1.Generation Fastback 5.0 Ti-VCT V8 Mach 1 handluje za 61600 € oferowany pojazd ma cenę katalogową brutto 61100 €.
Z opłatą leasingową w wysokości 686.04 € miesięcznie za okres 54 miesięcy, oferta Ford Mustang jest dość droga. Czy to może być jeszcze umowa leasingowa? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.
Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć koszty dodatkowe, np. przeniesienie i rejestrację. Z 1290 €, dealer zarabia tutaj kolejną, porządną dopłatę. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 38336.16 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie: 54 miesięcy)otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 61100 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. Ten Ford Mustang daje efektywny współczynnik leasingu 1.16, więc jest to raczej drogi pojazd leasingowy. Warto porównać leasing z innymi ofertami.
Raty leasingowe / 54 miesiące
37.046,16 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
1.290,00 €
Koszty całkowite
38.336,16 €
Koszty całkowite
38.336,16 €
Czas trwania
54 Miesiące
Stopa leasingu
686,04 €
(576,50 € netto)
Efektywna stopa leasingu
709,93 €
(596,58 € netto)
Bruttolistenpreis
61.100,00 €
Czynnik leasingu
1.12
Efektywna stopa leasingu
1.16
W leasingu kilometrów decydujące znaczenie mają koszty za kilometr, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Ze względu na miesięczną ratę leasingową w wysokości 686.04 €, Ford Mustang 1.Generation Fastback 5.0 Ti-VCT V8 Mach 1 jest już jednym z dość drogich pojazdów na niemieckich drogach. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 54 miesięcy w najniższej cenie leasingu. Na stronie Ford Mustang miesięczny podatek od samochodu spada wraz z 60 € jest bardzo wysoki. Koszty eksploatacji pojazdu, silnika spalinowego, czyli koszty paliwa (a w przypadku oleju napędowego dodatkowo Adblue). są zależne od wydajności pojazdu 234 € miesięcznie. Do tego dochodzą koszty ubezpieczenia w wysokości 217 € miesięcznie, które są zatem dość wysokie, ale to nie powinno dziwić, biorąc pod uwagę cenę katalogową brutto 61100 €. Przy przenoszeniu i rejestracji sprzedawca tej oferty musi widocznie zwiększyć wysiłek, którego koszt wynosi 1290 €. Ocena końcowa tej oferty: Ze względu na wysokie koszty za kilometr w wysokości 0.85 EUR, jak również wysoki efektywny współczynnik leasingu, nie możemy niestety udzielić rekomendacji dla tej oferty.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (10000 km pomnożoną przez termin 54 miesiące).
Koszty p.a. (bez leasingu)
39.144,00 €
Stałe koszty operacyjne
39.144,00 €
Raty leasingowe Razem
37.046,16 €
Koszty całkowite
76.190,16 €
Suma kilometrów
45.000,00
Koszty / Km (tylko leasing)
0,85 €
Łączny koszt całkowity / Km
0,85 €
∅ Koszty / km
0,27 €
Czynnik leasingu
0.87
z199,00 €
∅ Koszty / km
0,28 €
Czynnik leasingu
0.94
z215,66 €
∅ Koszty / km
0,64 €
Czynnik leasingu
1.09
z494,66 €