Koszty ubezpieczenia dla Ford Mustang 1.Generation Convertible 5.0 Ti-VCT V8 GT Automatik są bardzo wysokie i wynoszą około 214 € miesięcznie. W przypadku polis ubezpieczeniowych w tym przedziale cenowym należy zwrócić uwagę na ewentualne specjalne klauzule w umowie, które mogą nie wypłacić pełnej kwoty ubezpieczenia nawet w przypadku zdarzeń niezawinionych przez Państwa (wypadek, kradzież). Nowa wycena emisji CO2 skutkuje zwiększonym podatkiem miesięcznym w wysokości 39 €. Średnio Ford Mustang 1.Generation Convertible 5.0 Ti-VCT V8 GT Automatik handluje za 53000 € oferowany pojazd ma cenę katalogową brutto 72700 €.
Z opłatą leasingową w wysokości 635.7 € miesięcznie za okres 48 miesięcy, oferta Ford Mustang jest dość droga. Czy to może być jeszcze umowa leasingowa? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.
Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć koszty dodatkowe, np. przeniesienie i rejestrację. Z 1490 €, dealer zarabia tutaj kolejną, porządną dopłatę. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 32003.6 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie: 48 miesięcy)otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 72700 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. Ten Ford Mustang daje efektywny współczynnik leasingu w wysokości 0.92, pojazd w leasingu jest zatem przeciętnie opłacalny, być może warto dokonać kolejnego porównania leasingu.
Raty leasingowe / 48 miesiące
30.513,60 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
1.490,00 €
Koszty całkowite
32.003,60 €
Koszty całkowite
32.003,60 €
Czas trwania
48 Miesiące
Stopa leasingu
635,70 €
(534,20 € netto)
Efektywna stopa leasingu
666,74 €
(560,29 € netto)
Bruttolistenpreis
72.700,00 €
Czynnik leasingu
0.87
Efektywna stopa leasingu
0.92
W leasingu kilometrów decydujące znaczenie mają koszty za kilometr, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Ze względu na miesięczną ratę leasingową w wysokości 635.7 €, Ford Mustang 1.Generation Convertible 5.0 Ti-VCT V8 GT Automatik jest już jednym z dość drogich pojazdów na niemieckich drogach. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 48 miesięcy w najniższej cenie leasingu. Dla. Ford Mustang miesięczny podatek od pojazdu jest dość wysoki i wynosi 39 €. Koszty eksploatacji pojazdu, silnika spalinowego, czyli koszty paliwa (a w przypadku oleju napędowego dodatkowo Adblue). są zależne od wydajności pojazdu 236 € miesięcznie. Do tego dochodzą koszty ubezpieczenia w wysokości 214 € miesięcznie, które są zatem dość wysokie, ale to nie powinno dziwić, biorąc pod uwagę cenę katalogową brutto 72700 €. Przy przenoszeniu i rejestracji sprzedawca tej oferty musi widocznie zwiększyć wysiłek, którego koszt wynosi 1490 €. Ostateczna ocena tej oferty: dość wysoki koszt za kilometr (1.6 EUR) spotyka się z dość wysokim efektywnym współczynnikiem leasingu 0.92. Powinni Państwo przyjąć tę ofertę tylko wtedy, gdy chcą Państwo mieć ten samochód u tego dealera.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (5000 km pomnożoną przez termin 48 miesiące).
Koszty p.a. (bez leasingu)
35.522,00 €
Stałe koszty operacyjne
35.522,00 €
Raty leasingowe Razem
30.513,60 €
Koszty całkowite
66.035,60 €
Suma kilometrów
20.000,00
Koszty / Km (tylko leasing)
1,60 €
Łączny koszt całkowity / Km
1,60 €
∅ Koszty / km
0,27 €
Czynnik leasingu
0.87
z199,00 €
∅ Koszty / km
0,28 €
Czynnik leasingu
0.94
z215,66 €
∅ Koszty / km
0,64 €
Czynnik leasingu
1.09
z494,66 €