Koszty ubezpieczenia dla Ford Mustang 1.Generation Convertible 5.0 Ti-VCT V8 GT Automatik są bardzo wysokie i wynoszą około 214 € miesięcznie. W przypadku polis ubezpieczeniowych w tym przedziale cenowym należy zwrócić uwagę na ewentualne specjalne klauzule w umowie, które mogą nie wypłacić pełnej kwoty ubezpieczenia nawet w przypadku zdarzeń niezawinionych przez Państwa (wypadek, kradzież). Nowa wycena emisji CO2 skutkuje zwiększonym podatkiem miesięcznym w wysokości 39 €. Średnio Ford Mustang 1.Generation Convertible 5.0 Ti-VCT V8 GT Automatik handluje za 53000 € oferowany pojazd ma cenę katalogową brutto 61700 €.
Czy wiedzieli Państwo? Pojazdy dostępne od ręki, takie jak ten, są zazwyczaj nieco droższe niż pojazdy na zamówienie, ponieważ dealer dolicza do oferty dopłatę za przechowywanie/eksponowanie pojazdu.
Z opłatą leasingową w wysokości 620 € miesięcznie za okres 48 miesięcy, oferta Ford Mustang jest dość droga. Czy to może być jeszcze umowa leasingowa? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.
Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć także koszty dodatkowe, np. przeniesienia i rejestracji. W tej ofercie jednak nic więcej się nie dodaje w tym względzie. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 46992 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie 48 miesięcy), otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 95390 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. Ten Ford Mustang daje efektywny współczynnik leasingu 1.11, więc jest to raczej drogi pojazd leasingowy. Warto porównać leasing z innymi ofertami.
Ponieważ jednak jest to samochód roczny, a więc w rzeczywistości używany, obliczenia opierają się na cenie zakupu, a nie cenie katalogowej brutto.
Raty leasingowe / 48 miesiące
29.760,00 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
0,00 €
Koszty całkowite
29.760,00 €
Koszty całkowite
29.760,00 €
Czas trwania
48 Miesiące
Stopa leasingu
620,00 €
(521,01 € netto)
Efektywna stopa leasingu
620,00 €
(521,01 € netto)
Kaufpreis
55.990,00 €
Czynnik leasingu
1.11
Efektywna stopa leasingu
1.11
Koszty za kilometr są decydujące dla leasingu kilometrów, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Z miesięczną ratą leasingową w wysokości 620 €, ten Ford Mustang 1.Generation Convertible 5.0 Ti-VCT V8 GT Automatik jest już nieco drogi. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 48 miesięcy w najniższej cenie leasingu. Dla. Ford Mustang miesięczny podatek od pojazdu jest dość wysoki i wynosi 39 €. Koszty eksploatacji pojazdu, silnika spalinowego, czyli koszty paliwa (a w przypadku oleju napędowego dodatkowo Adblue). są zależne od wydajności pojazdu 236 € miesięcznie. Do tego dochodzą koszty ubezpieczenia w wysokości 214 € miesięcznie, które są zatem dość wysokie, ale to nie powinno dziwić, biorąc pod uwagę cenę katalogową brutto 61700 €. Plus tej oferty: Nie ma żadnych kosztów przeniesienia / rejestracji do jednego. Ocena końcowa tej oferty: Ze względu na wysokie koszty za kilometr w wysokości 0.74 EUR, jak również wysoki efektywny współczynnik leasingu, nie możemy niestety udzielić rekomendacji dla tej oferty.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (10000 km pomnożoną przez termin 48 miesiące).
Koszty p.a. (bez leasingu)
34.032,00 €
Stałe koszty operacyjne
34.032,00 €
Raty leasingowe Razem
29.760,00 €
Koszty całkowite
63.792,00 €
Suma kilometrów
40.000,00
Koszty / Km (tylko leasing)
0,74 €
Łączny koszt całkowity / Km
0,74 €
∅ Koszty / km
0,27 €
Czynnik leasingu
0.87
z199,00 €
∅ Koszty / km
0,28 €
Czynnik leasingu
0.94
z215,66 €
∅ Koszty / km
0,64 €
Czynnik leasingu
1.09
z494,66 €