Fiat 500 F1A e Cabrio (42 kWh) La Prima - Koszty
Miesięczne koszty dla Fiat 500 F1A e Cabrio (42 kWh) La Prima
Koszty ubezpieczenia dla Fiat 500 F1A e Cabrio (42 kWh) La Prima są średnio wysokie i wynoszą około 73 € miesięcznie. Średnia amortyzacja Fiat 500 F1A e Cabrio (42 kWh) La Prima w okresie użytkowania 5 lat wynosi 361 € miesięcznie. Średnio Fiat 500 F1A e Cabrio (42 kWh) La Prima handluje za 37900 € oferowany pojazd ma cenę katalogową brutto 30990 €.
Fiat 500 F1A e Cabrio (42 kWh) La Prima Koszt całkowity i współczynnik leasingu
Podstawa obliczeń
Rata leasingowa wynosi 149 € miesięcznie na okres 13 miesięcy, więc oferta jest w zasadzie tania na początek. Ale czy ten Fiat 500 jest ofertą leasingową? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.
Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć także koszty dodatkowe, np. przeniesienia i rejestracji. W tej ofercie jednak nic więcej się nie dodaje w tym względzie. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 46992 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie 48 miesięcy), otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 95390 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. Ten Fiat 500 daje efektywny współczynnik leasingu 0.48, a więc jest to stosunkowo tani pojazd leasingowy i realna oferta leasingowa.
Koszty stałe
Raty leasingowe / 13 miesiące
1.937,00 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
0,00 €
+
Koszty całkowite
1.937,00 €
Czynnik leasingu
Koszty całkowite
1.937,00 €
Czas trwania
13 Miesiące
÷
Stopa leasingu
149,00 €
(125,21 € netto)
Efektywna stopa leasingu
149,00 €
(125,21 € netto)
Bruttolistenpreis
30.990,00 €
Czynnik leasingu
0.48
Efektywna stopa leasingu
0.48
Fiat 500 F1A e Cabrio (42 kWh) La Prima Koszt za kilometr
Podstawa obliczeń
Koszty za kilometr są decydujące dla leasingu kilometrów, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Model Fiat 500 F1A e Cabrio (42 kWh) La Prima z miesięczną ratą leasingową w wysokości 149 €, jest już raczej niedrogim samochodem. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 13 miesięcy w najniższej cenie leasingu. Koszt eksploatacji pojazdu, samochodu elektrycznego, tj. koszt energii elektrycznej, to tylko 88 € miesięcznie, ponieważ pojazd jest bardzo ekonomiczny. Do tego dochodzą koszty ubezpieczenia w wysokości 73 € miesięcznie, co jest dość niską kwotą, ale oczywiście głównie ze względu na niską cenę katalogową brutto (30990 €) i wielkość pojazdu. Plus tej oferty: Nie ma żadnych kosztów przeniesienia / rejestracji do jednego.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (11000 km pomnożoną przez termin 13 miesiące). Końcowa ocena tej oferty: Koszt za kilometr wynoszący 0.16 € który jest klasyfikowany jako średni, w połączeniu z bardzo niskim efektywnym współczynnikiem leasingu 0.48, czynią z tej oferty prawdziwą ofertę leasingową!.
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
€
€
€
€
€
+
Voraussichtliche Nebenkosten
2.616,00 €
Rzeczywiste koszty / Km
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
2.616,00 €
Raty leasingowe Razem
1.788,00 €
+
Koszty całkowite
4.404,00 €
Suma kilometrów
11.917,00
÷
Koszty / Km (tylko leasing)
0,16 €
Łączny koszt całkowity / Km
0,16 €
