Ferrari Portofino M 1.Generation (F1 Schaltung) - Koszty
Miesięczne koszty dla Ferrari Portofino M 1.Generation (F1 Schaltung)
Ferrari Portofino M 1.Generation (F1 Schaltung) Koszt całkowity i współczynnik leasingu
Podstawa obliczeń
Rata leasingowa wynosi 2690 € miesięcznie przy okresie 40 miesięcy więc oferta jest raczej dla klientów z odpowiednio dużą ilością gotówki. Czy ten Ferrari Portofino M jest jeszcze ofertą leasingową? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.
Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć koszty dodatkowe, np. przeniesienie i rejestrację. Z 4500 €, dealer zarabia tutaj kolejną, porządną dopłatę. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 112100 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie: 40 miesięcy)otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 239000 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. Ten Ferrari Portofino M daje efektywny współczynnik leasingu 1.17, więc jest to raczej drogi pojazd leasingowy. Warto porównać leasing z innymi ofertami.
Ponieważ jednak jest to samochód roczny, a więc w rzeczywistości używany, obliczenia opierają się na cenie zakupu, a nie cenie katalogowej brutto.
Koszty stałe
Raty leasingowe / 40 miesiące
107.600,00 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
4.500,00 €
+
Koszty całkowite
112.100,00 €
Czynnik leasingu
Koszty całkowite
112.100,00 €
Czas trwania
40 Miesiące
÷
Stopa leasingu
2.690,00 €
(2.260,50 € netto)
Efektywna stopa leasingu
2.802,50 €
(2.355,04 € netto)
Kaufpreis
239.000,00 €
Czynnik leasingu
1.13
Efektywna stopa leasingu
1.17
Ferrari Portofino M 1.Generation (F1 Schaltung) Koszt za kilometr
Podstawa obliczeń
W leasingu kilometrów decydujące znaczenie mają koszty za kilometr, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Ze względu na miesięczną ratę leasingową w wysokości 2690 €, Ferrari Portofino M 1.Generation (F1 Schaltung) jest już jednym z dość drogich pojazdów na niemieckich drogach. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 40 miesięcy w najniższej cenie leasingu. Koszty eksploatacji pojazdu, silnika spalinowego, czyli koszty paliwa (a w przypadku oleju napędowego dodatkowo Adblue),. Przy przenoszeniu i rejestracji sprzedawca tej oferty musi widocznie zwiększyć wysiłek, którego koszt wynosi 4500 €. Ocena końcowa tej oferty: Ze względu na wysokie koszty za kilometr w wysokości 3.36 EUR, jak również wysoki efektywny współczynnik leasingu, nie możemy niestety udzielić rekomendacji dla tej oferty.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (10000 km pomnożoną przez termin 40 miesiące).
Stałe koszty operacyjne
€
€
€
€
€
+
Koszty p.a. (bez leasingu)
4.500,00 €
Rzeczywiste koszty / Km
Stałe koszty operacyjne
4.500,00 €
Raty leasingowe Razem
107.600,00 €
+
Koszty całkowite
112.100,00 €
Suma kilometrów
33.333,00
÷
Koszty / Km (tylko leasing)
3,36 €
Łączny koszt całkowity / Km
3,36 €
Cena rozwoju leasingu Ferrari Portofino M 1.Generation (F1 Schaltung)
Tańsze oferty w tej samej klasie pojazdów
Toyota Corolla 1.2 T Team D *Technik Paket* SONDERAKTION
∅ Koszty / km
0,27 €
Czynnik leasingu
0.87
z199,00 €
Skoda Octavia Combi 1.5 TSI 150 Style LED Nav SunS
∅ Koszty / km
0,28 €
Czynnik leasingu
0.94
z215,66 €
BMW X3 xDrive20i ++ Navi und Beziner++
∅ Koszty / km
0,64 €
Czynnik leasingu
1.09
z494,66 €