Citroen Berlingo 3.Generation Kastenwagen L1 PureTech 110 Stop&Start Club (mit erhoehter Nutzlast) - Wymiary, zużycie, waga...

Citroen Berlingo 3.Generation Kastenwagen L1 PureTech 110 Stop&Start Club (mit erhoehter Nutzlast) Przestrzeń bagażnika, wymiary, zużycie paliwa, prędkość maksymalna, waga - wszystkie dane

Citroen Berlingo 3.Generation  Kastenwagen L1 PureTech 110 Stop&Start Club (mit erhoehter Nutzlast)

Nazwa modelu Citroen Berlingo 3.Generation Kastenwagen L1 PureTech 110 Stop&Start Club (mit erhoehter Nutzlast) producenta Citroen jest ręcznie przełączanym, 4403 mm długi i 1796 mm duży samochód klasy średniej. Z mocą 110 hp mogą Państwo skorzystać z 1375 kg pojazd może jeszcze osiągnąć prędkość 174 km/h. To jest moc, którą dostarcza 3 siłowniki i 1199 pojemność skokowa cc. Wnętrze ma tylko 3 miejsca, jeśli kierowca podróżuje sam, maksymalna pojemność bagażnika wynosi 3300 litrów.

Citroen Berlingo 3.Generation Kastenwagen L1 PureTech 110 Stop&Start Club (mit erhoehter Nutzlast) Dane ogólne

Oznaczenie

Wydajność C02

G

Typ silnika

GASOLINE

PS

540

Typ napędu

REAR

Obwód

AUTO

Liczba biegów

8

Klasa emisji

Euro 6d

Oznaczenie

Długość pojazdu

4639 mm

Szerokość pojazdu z lusterkami

2024 mm

Waga pusta

1595 kg

Ważna waga łączna

2150 kg

Zdolność przenoszenia obciążeń

555 kg

Citroen Berlingo 3.Generation  Kastenwagen L1 PureTech 110 Stop&Start Club (mit erhoehter Nutzlast)

Ist ein Citroen Berlingo 3.Generation Kastenwagen L1 PureTech 110 Stop&Start Club (mit erhoehter Nutzlast) ein Samochód rodzinny?

czy Citroen Berlingo 3.Generation Kastenwagen L1 PureTech 110 Stop&Start Club (mit erhoehter Nutzlast) jest rozsądnym automobile dla rodzin nie jest łatwo odpowiedzieć z technicznego pun

Citroen Berlingo 3.Generation  Kastenwagen L1 PureTech 110 Stop&Start Club (mit erhoehter Nutzlast)

Ist ein Citroen Berlingo 3.Generation Kastenwagen L1 PureTech 110 Stop&Start Club (mit erhoehter Nutzlast) ein Pojazd dalekobieżny?


Pojemność zbiornika (60 litry) jest raczej przeciętna, ale w połączeniu z dobrym średnim zużyciem paliwa (5.3 litry / 100km) można czasami pokonywać bardzo długie dystanse z Ci

Citroen Berlingo 3.Generation  Kastenwagen L1 PureTech 110 Stop&Start Club (mit erhoehter Nutzlast)

Ist ein Citroen Berlingo 3.Generation Kastenwagen L1 PureTech 110 Stop&Start Club (mit erhoehter Nutzlast) ein dobry samochód miejski?

Czy Citroen Berlingo nadaje się również dla kierowców, któreregularnie na drodze w śródmieście? Tutaj szczególnie zależy to od wymiarów pojazdu, ale także od funkcji komfortowych

Citroen Berlingo 3.Generation  Kastenwagen L1 PureTech 110 Stop&Start Club (mit erhoehter Nutzlast)

Ist ein Citroen Berlingo 3.Generation Kastenwagen L1 PureTech 110 Stop&Start Club (mit erhoehter Nutzlast) ein na off-road?

Czy Citroen Berlingo 3.Generation Kastenwagen L1 PureTech 110 Stop&Start Club (mit erhoehter Nutzlast) nadaje się również do jazdy w terenie? Tutaj zazwyczaj rozróżnia się "soft-roade

Citroen Berlingo 3.Generation  Kastenwagen L1 PureTech 110 Stop&Start Club (mit erhoehter Nutzlast)

Ist ein Citroen Berlingo 3.Generation Kastenwagen L1 PureTech 110 Stop&Start Club (mit erhoehter Nutzlast) ein dobry pojazd do holowania?

Czy Citroen Berlingo może być używany również jako pojazd holowniczy? Aby odpowiedzieć na to temat {różnorodne aspekty, pojazd silnikowy takich jak to, czy sprzęg przyczepy (AHK) je

Citroen Berlingo 3.Generation  Kastenwagen L1 PureTech 110 Stop&Start Club (mit erhoehter Nutzlast)

Ist ein Citroen Berlingo 3.Generation Kastenwagen L1 PureTech 110 Stop&Start Club (mit erhoehter Nutzlast) ein pojazd ekologiczny?

Czy leasing Citroen Berlingo jest świadomą decyzją klimatyczną? Pamiętając o tym, musisz brać pod uwagę nie tylko zużycie, ale także paliwo. Na niektórych stronach producenci moż