Citroen Berlingo 3. Generation Kastenwagen L1 BlueHDi 130 Stop&Start Driver (mit erhoehter Nutzlast) - Teren

Czy Citroen Berlingo 3. Generation Kastenwagen L1 BlueHDi 130 Stop&Start Driver (mit erhoehter Nutzlast) jest dobry do jazdy w terenie?

Citroen Berlingo 3. Generation  Kastenwagen L1 BlueHDi 130 Stop&Start Driver (mit erhoehter Nutzlast)

Czy Citroen Berlingo 3. Generation Kastenwagen L1 BlueHDi 130 Stop&Start Driver (mit erhoehter Nutzlast) nadaje się również do jazdy w terenie? Tutaj często rozróżnia się "soft-roaderów" i prawdziwych off-roaderów. do prawdziwego trudnego terenu potrzeba czegoś więcej niż tylko trochę większego prześwitu. Boom na SUV-y w ciągu ostatnich 10 lat spowodował powstanie wielu samochodów, które wyglądają na terenowe, ale mają ograniczone możliwości w tym zakresie.

Dem Citroen Berlingo fehlt der Allradantrieb von vornherein. Höchstwahrscheinlich kann man ihn auch nicht durch Aufpreis hinzubuchen, zumindest nicht bei diesem speziellen Modell. Wenn Ihnen Allrad wichtig ist W większości przypadków te cechy są nieuniknione na stronie teuersten Modellen. Prześwit, kolejne ważne kryterium, wynosi dla tego modelu 145 mm. vojazd silnikowy. Jest to wartość średnia, co oznacza, że drogi gruntowe i lekko nierówny teren nie stanowią problemu dla automobile.



Ocena: Ze względu na brak napędu na wszystkie koła i niski prześwit, Citroen Berlingo nie nadaje się do jazdy w terenie.

Oznaczenie