Koszty ubezpieczenia dla BMW X1 F48 sDrive18i M Sport Steptronic (DKG) są dość drogie i wynoszą około 106 € miesięcznie, a koszty dla początkujących kierowców są prawdopodobnie nieco wyższe.
Ze względu na wprowadzoną w 2021 r. ceną CO2, która w większym stopniu uwzględnia emisje szkodliwe dla środowiska, miesięczny podatek wynosi tylko 12 € na miesiąc. Średnia amortyzacja BMW X1 F48 sDrive18i M Sport Steptronic (DKG) w okresie użytkowania 5 lat wynosi 482 € miesięcznie. Średnio BMW X1 F48 sDrive18i M Sport Steptronic (DKG) handluje za 43540 € oferowany pojazd ma cenę katalogową brutto 42050 €.
Czy wiedzieli Państwo? Pojazdy dostępne od ręki, takie jak ten, są zazwyczaj nieco droższe niż pojazdy na zamówienie, ponieważ dealer dolicza do oferty dopłatę za przechowywanie/eksponowanie pojazdu.
Z opłatą leasingową w wysokości 439 € miesięcznie za okres 48 miesięcy, oferta BMW X1 jest dość droga. Czy to może być jeszcze umowa leasingowa? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.
Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć koszty dodatkowe, np. przeniesienie i rejestrację. Z 1090 €, dealer zarabia tutaj kolejną, porządną dopłatę. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 22162 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie: 48 miesięcy)otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 42050 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. Ten BMW X1 daje efektywny współczynnik leasingu 1.1, więc jest to raczej drogi pojazd leasingowy. Warto porównać leasing z innymi ofertami.
Raty leasingowe / 48 miesiące
21.072,00 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
1.090,00 €
Koszty całkowite
22.162,00 €
Koszty całkowite
22.162,00 €
Czas trwania
48 Miesiące
Stopa leasingu
439,00 €
(368,91 € netto)
Efektywna stopa leasingu
461,71 €
(387,99 € netto)
Bruttolistenpreis
42.050,00 €
Czynnik leasingu
1.04
Efektywna stopa leasingu
1.1
Koszty za kilometr są decydujące dla leasingu kilometrów, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Z miesięczną ratą leasingową w wysokości 439 €, ten BMW X1 F48 sDrive18i M Sport Steptronic (DKG) jest już nieco drogi. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 48 miesięcy w najniższej cenie leasingu. W przypadku BMW X1, miesięczny podatek od pojazdu jest dość korzystny i wynosi 12 €. Koszty eksploatacji pojazdu, silnika spalinowego, czyli koszty paliwa (a w przypadku oleju napędowego dodatkowo Adblue). wynosi co najmniej 144 € miesięcznie, ponieważ pojazd musi być oczywiście prowadzony w sposób odpowiadający jego statusowi. Do tego dochodzą koszty ubezpieczenia w wysokości 106 € miesięcznie, co jest rozsądną kwotą ryczałtową, biorąc pod uwagę cenę katalogową brutto 42050 €. Przy przenoszeniu i rejestracji sprzedawca tej oferty musi widocznie zwiększyć wysiłek, którego koszt wynosi 1090 €. Ocena końcowa tej oferty: Ze względu na wysokie koszty za kilometr w wysokości 0.55 EUR, jak również wysoki efektywny współczynnik leasingu, nie możemy niestety udzielić rekomendacji dla tej oferty.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (10000 km pomnożoną przez termin 48 miesiące).
Koszty p.a. (bez leasingu)
17.074,00 €
Stałe koszty operacyjne
17.074,00 €
Raty leasingowe Razem
21.072,00 €
Koszty całkowite
38.146,00 €
Suma kilometrów
40.000,00
Koszty / Km (tylko leasing)
0,55 €
Łączny koszt całkowity / Km
0,55 €
∅ Koszty / km
0,27 €
Czynnik leasingu
0.87
z199,00 €
∅ Koszty / km
0,28 €
Czynnik leasingu
0.94
z215,66 €
∅ Koszty / km
0,23 €
Czynnik leasingu
0.61
z153,51 €