Koszty ubezpieczenia dla Audi Q5 FY Sportback 45 TFSI S line quattro S tronic są dość drogie i wynoszą około 122 € miesięcznie, a koszty dla początkujących kierowców są prawdopodobnie nieco wyższe. Nowa wycena emisji CO2 skutkuje zwiększonym podatkiem miesięcznym w wysokości 24 €. Wysoka średnia amortyzacja Audi Q5 FY Sportback 45 TFSI S line quattro S tronic wynosząca 691 € miesięcznie (przy użytkowaniu przez 5 lat) wynika nie tylko z wysokiej ceny katalogowej brutto 54540 € geschuldet. Średnio Audi Q5 FY Sportback 45 TFSI S line quattro S tronic handluje za 64695 € oferowany pojazd ma cenę katalogową brutto 54540 €.
Z opłatą leasingową w wysokości 435.54 € miesięcznie za okres 48 miesięcy, oferta Audi Q5 jest dość droga. Czy to może być jeszcze umowa leasingowa? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.
Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć również koszty dodatkowe, np. przeniesienie i rejestrację. Koszty te są jednak ograniczone dzięki tej ofercie na poziomie 985 €. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 21890.92 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie: 48 miesięcy)otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 54540 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. Ten Audi Q5 daje efektywny współczynnik leasingu 0.84, dlatego jest to pojazd leasingowy o dobrej wartości i dobra oferta leasingowa.
Raty leasingowe / 48 miesiące
20.905,92 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
985,00 €
Koszty całkowite
21.890,92 €
Koszty całkowite
21.890,92 €
Czas trwania
48 Miesiące
Stopa leasingu
435,54 €
(366,00 € netto)
Efektywna stopa leasingu
456,06 €
(383,24 € netto)
Bruttolistenpreis
54.540,00 €
Czynnik leasingu
0.8
Efektywna stopa leasingu
0.84
Koszty za kilometr są decydujące dla leasingu kilometrów, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Z miesięczną ratą leasingową w wysokości 435.54 €, ten Audi Q5 FY Sportback 45 TFSI S line quattro S tronic jest już nieco drogi. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 48 miesięcy w najniższej cenie leasingu. Dla Audi Q5 miesięczny podatek od pojazdu jest raczej wysoki i wynosi 24 €. Koszt eksploatacji pojazdu napędzanego silnikiem hybrydowym, tj. koszt paliwa i energii elektrycznej. są zależne od wydajności pojazdu 167 € miesięcznie. Do tego dochodzą koszty ubezpieczenia w wysokości 122 € miesięcznie, co jest rozsądną kwotą ryczałtową, biorąc pod uwagę cenę katalogową brutto 54540 €. Łączna faktura dla tej oferty zawiera również koszty przelewu i rejestracji w wysokości 985 € (jednorazowo). Ostateczna ocena tej oferty: Biorąc pod uwagę dobry efektywny współczynnik leasingu 0.84 nawet dość wysoki koszt za kilometr (0.55 €) nie wydaje się już problematyczny - ta oferta to dobry interes!.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (10000 km pomnożoną przez termin 48 miesiące).
Koszty p.a. (bez leasingu)
20.137,00 €
Stałe koszty operacyjne
20.137,00 €
Raty leasingowe Razem
20.905,92 €
Koszty całkowite
41.042,92 €
Suma kilometrów
40.000,00
Koszty / Km (tylko leasing)
0,55 €
Łączny koszt całkowity / Km
0,55 €
∅ Koszty / km
0,44 €
Czynnik leasingu
1.16
z365,00 €
∅ Koszty / km
0,44 €
Czynnik leasingu
0.82
z347,00 €
∅ Koszty / km
0,44 €
Czynnik leasingu
0.82
z345,00 €