Rata leasingowa wynosi 969 € miesięcznie przy okresie 48 miesięcy więc oferta jest raczej dla klientów z odpowiednio dużą ilością gotówki. Czy ten Audi Q4 e-tron jest jeszcze ofertą leasingową? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.
Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć także koszty dodatkowe, np. przeniesienia i rejestracji. W tej ofercie jednak nic więcej się nie dodaje w tym względzie. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 46992 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie 48 miesięcy), otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 95390 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. Ten Audi Q4 e-tron daje efektywny współczynnik leasingu 1.19, więc jest to raczej drogi pojazd leasingowy. Warto porównać leasing z innymi ofertami.
Raty leasingowe / 48 miesiące
46.512,00 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
0,00 €
Koszty całkowite
46.512,00 €
Koszty całkowite
46.512,00 €
Czas trwania
48 Miesiące
Stopa leasingu
969,00 €
(814,29 € netto)
Efektywna stopa leasingu
969,00 €
(814,29 € netto)
Bruttolistenpreis
81.130,00 €
Czynnik leasingu
1.19
Efektywna stopa leasingu
1.19
W leasingu kilometrów decydujące znaczenie mają koszty za kilometr, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Ze względu na miesięczną ratę leasingową w wysokości 969 €, Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron S line quattro jest już jednym z dość drogich pojazdów na niemieckich drogach. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 48 miesięcy w najniższej cenie leasingu. Koszt eksploatacji pojazdu, samochodu elektrycznego, tj. koszt energii elektrycznej,. Plus tej oferty: Nie ma żadnych kosztów przeniesienia / rejestracji do jednego. Ocena końcowa tej oferty: Ze względu na wysokie koszty za kilometr w wysokości 1.16 EUR, jak również wysoki efektywny współczynnik leasingu, nie możemy niestety udzielić rekomendacji dla tej oferty.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (10000 km pomnożoną przez termin 48 miesiące).
Koszty p.a. (bez leasingu)
0,00 €
Stałe koszty operacyjne
0,00 €
Raty leasingowe Razem
46.512,00 €
Koszty całkowite
46.512,00 €
Suma kilometrów
40.000,00
Koszty / Km (tylko leasing)
1,16 €
Łączny koszt całkowity / Km
1,16 €