Koszty ubezpieczenia dla Audi Q4 e-tron FZ Q4 50 e-tron edition one geysirblau quattro są dość drogie i wynoszą około 122 € miesięcznie, a koszty dla początkujących kierowców są prawdopodobnie nieco wyższe. Wysoka średnia amortyzacja Audi Q4 e-tron FZ Q4 50 e-tron edition one geysirblau quattro wynosząca 615 € miesięcznie (przy użytkowaniu przez 5 lat) wynika nie tylko z wysokiej ceny katalogowej brutto 80000 € geschuldet. Średnio Audi Q4 e-tron FZ Q4 50 e-tron edition one geysirblau quattro handluje za 67195 € oferowany pojazd ma cenę katalogową brutto 80000 €.
Czy wiedzieli Państwo? Pojazdy dostępne od ręki, takie jak ten, są zazwyczaj nieco droższe niż pojazdy na zamówienie, ponieważ dealer dolicza do oferty dopłatę za przechowywanie/eksponowanie pojazdu.
Z opłatą leasingową w wysokości 674.73 € miesięcznie za okres 48 miesięcy, oferta Audi Q4 e-tron jest dość droga. Czy to może być jeszcze umowa leasingowa? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.
Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć koszty dodatkowe, np. przeniesienie i rejestrację. Z 1115 €, dealer zarabia tutaj kolejną, porządną dopłatę. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 33502.04 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie: 48 miesięcy)otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 80000 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. Ten Audi Q4 e-tron daje efektywny współczynnik leasingu 0.87, dlatego jest to pojazd leasingowy o dobrej wartości i dobra oferta leasingowa.
Raty leasingowe / 48 miesiące
32.387,04 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
1.115,00 €
Koszty całkowite
33.502,04 €
Koszty całkowite
33.502,04 €
Czas trwania
48 Miesiące
Stopa leasingu
674,73 €
(567,00 € netto)
Efektywna stopa leasingu
697,96 €
(586,52 € netto)
Bruttolistenpreis
0,00 €
Czynnik leasingu
0.84
Efektywna stopa leasingu
0.87
Koszty za kilometr są decydujące dla leasingu kilometrów, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Z miesięczną ratą leasingową w wysokości 674.73 €, ten Audi Q4 e-tron FZ Q4 50 e-tron edition one geysirblau quattro jest już nieco drogi. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 48 miesięcy w najniższej cenie leasingu. Koszt eksploatacji pojazdu, samochodu elektrycznego, tj. koszt energii elektrycznej, to tylko 106 € miesięcznie, ponieważ pojazd jest bardzo ekonomiczny. Do tego dochodzą koszty ubezpieczenia w wysokości 122 € miesięcznie, co jest rozsądną kwotą ryczałtową, biorąc pod uwagę cenę katalogową brutto 80000 €. Przy przenoszeniu i rejestracji sprzedawca tej oferty musi widocznie zwiększyć wysiłek, którego koszt wynosi 1115 €. Ostateczna ocena tej oferty: Biorąc pod uwagę dobry efektywny współczynnik leasingu 0.87 nawet dość wysoki koszt za kilometr (0.84 €) nie wydaje się już problematyczny - ta oferta to dobry interes!.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (10000 km pomnożoną przez termin 48 miesiące).
Koszty p.a. (bez leasingu)
18.395,00 €
Stałe koszty operacyjne
18.395,00 €
Raty leasingowe Razem
32.387,04 €
Koszty całkowite
50.782,04 €
Suma kilometrów
40.000,00
Koszty / Km (tylko leasing)
0,84 €
Łączny koszt całkowity / Km
0,84 €