Koszty ubezpieczenia dla Audi Q4 e-tron FZ Q4 50 e-tron edition one geysirblau quattro są dość drogie i wynoszą około 122 € miesięcznie, a koszty dla początkujących kierowców są prawdopodobnie nieco wyższe. Wysoka średnia amortyzacja Audi Q4 e-tron FZ Q4 50 e-tron edition one geysirblau quattro wynosząca 615 € miesięcznie (przy użytkowaniu przez 5 lat) wynika nie tylko z wysokiej ceny katalogowej brutto 71789 € geschuldet. Średnio Audi Q4 e-tron FZ Q4 50 e-tron edition one geysirblau quattro handluje za 67195 € oferowany pojazd ma cenę katalogową brutto 71789 €.
Czy wiedzieli Państwo? Pojazdy dostępne od ręki, takie jak ten, są zazwyczaj nieco droższe niż pojazdy na zamówienie, ponieważ dealer dolicza do oferty dopłatę za przechowywanie/eksponowanie pojazdu.
Z opłatą leasingową w wysokości 688 € miesięcznie za okres 48 miesięcy, oferta Audi Q4 e-tron jest dość droga. Czy to może być jeszcze umowa leasingowa? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.
Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć również koszty dodatkowe, np. przeniesienie i rejestrację. Koszty te są jednak ograniczone dzięki tej ofercie na poziomie 969 €. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 33993 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie: 48 miesięcy)otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 71789 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. Ten Audi Q4 e-tron daje efektywny współczynnik leasingu w wysokości 0.99, pojazd w leasingu jest zatem przeciętnie opłacalny, być może warto dokonać kolejnego porównania leasingu.
Raty leasingowe / 48 miesiące
33.024,00 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
969,00 €
Koszty całkowite
33.993,00 €
Koszty całkowite
33.993,00 €
Czas trwania
48 Miesiące
Stopa leasingu
688,00 €
(578,15 € netto)
Efektywna stopa leasingu
708,19 €
(595,12 € netto)
Bruttolistenpreis
71.789,00 €
Czynnik leasingu
0.96
Efektywna stopa leasingu
0.99
W leasingu kilometrów decydujące znaczenie mają koszty za kilometr, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Ze względu na miesięczną ratę leasingową w wysokości 688 €, Audi Q4 e-tron FZ Q4 50 e-tron edition one geysirblau quattro jest już jednym z dość drogich pojazdów na niemieckich drogach. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 48 miesięcy w najniższej cenie leasingu. Koszt eksploatacji pojazdu, samochodu elektrycznego, tj. koszt energii elektrycznej, to tylko 106 € miesięcznie, ponieważ pojazd jest bardzo ekonomiczny. Do tego dochodzą koszty ubezpieczenia w wysokości 122 € miesięcznie, co jest rozsądną kwotą ryczałtową, biorąc pod uwagę cenę katalogową brutto 71789 €. Łączna faktura dla tej oferty zawiera również koszty przelewu i rejestracji w wysokości 969 € (jednorazowo). Ostateczna ocena tej oferty: dość wysoki koszt za kilometr (0.85 EUR) spotyka się z dość wysokim efektywnym współczynnikiem leasingu 0.99. Powinni Państwo przyjąć tę ofertę tylko wtedy, gdy chcą Państwo mieć ten samochód u tego dealera.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (10000 km pomnożoną przez termin 48 miesiące).
Koszty p.a. (bez leasingu)
18.249,00 €
Stałe koszty operacyjne
18.249,00 €
Raty leasingowe Razem
33.024,00 €
Koszty całkowite
51.273,00 €
Suma kilometrów
40.000,00
Koszty / Km (tylko leasing)
0,85 €
Łączny koszt całkowity / Km
0,85 €