Koszty ubezpieczenia dla Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron advanced quattro są całkiem rozsądne i wynoszą około 122 € miesięcznie, szczególnie dla kierowców z wysoką klasą szkodowości. Niska amortyzacja 544 € / miesiąc (przy użytkowaniu przez 5 lat) dla Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron advanced quattro nie jest czynnikiem w leasingu kilometrowym, ale jest zaletą w leasingu wartości rezydualnej. Średnio Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron advanced quattro handluje za 59605 € oferowany pojazd ma cenę katalogową brutto 68725 €.
Czy wiedzieli Państwo? Pojazdy dostępne od ręki, takie jak ten, są zazwyczaj nieco droższe niż pojazdy na zamówienie, ponieważ dealer dolicza do oferty dopłatę za przechowywanie/eksponowanie pojazdu.
Z opłatą leasingową w wysokości 654 € miesięcznie za okres 48 miesięcy, oferta Audi Q4 e-tron jest dość droga. Czy to może być jeszcze umowa leasingowa? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.
Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć koszty dodatkowe, np. przeniesienie i rejestrację. Z 1459 €, dealer zarabia tutaj kolejną, porządną dopłatę. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 32851 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie: 48 miesięcy)otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 68725 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. Ten Audi Q4 e-tron daje efektywny współczynnik leasingu w wysokości 1, pojazd w leasingu jest zatem przeciętnie opłacalny, być może warto dokonać kolejnego porównania leasingu.
Raty leasingowe / 48 miesiące
31.392,00 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
1.459,00 €
Koszty całkowite
32.851,00 €
Koszty całkowite
32.851,00 €
Czas trwania
48 Miesiące
Stopa leasingu
654,00 €
(549,58 € netto)
Efektywna stopa leasingu
684,40 €
(575,13 € netto)
Bruttolistenpreis
68.725,00 €
Czynnik leasingu
0.95
Efektywna stopa leasingu
1
W leasingu kilometrów decydujące znaczenie mają koszty za kilometr, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Ze względu na miesięczną ratę leasingową w wysokości 654 €, Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron advanced quattro jest już jednym z dość drogich pojazdów na niemieckich drogach. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 48 miesięcy w najniższej cenie leasingu. Koszt eksploatacji pojazdu, samochodu elektrycznego, tj. koszt energii elektrycznej, to tylko 103 € miesięcznie, ponieważ pojazd jest bardzo ekonomiczny. Do tego dochodzą koszty ubezpieczenia w wysokości 122 € miesięcznie, co jest dość niską kwotą, ale oczywiście głównie ze względu na niską cenę katalogową brutto (68725 €) i wielkość pojazdu. Przy przenoszeniu i rejestracji sprzedawca tej oferty musi widocznie zwiększyć wysiłek, którego koszt wynosi 1459 €. Ostateczna ocena tej oferty: dość wysoki koszt za kilometr (3.29 EUR) spotyka się z dość wysokim efektywnym współczynnikiem leasingu 1. Powinni Państwo przyjąć tę ofertę tylko wtedy, gdy chcą Państwo mieć ten samochód u tego dealera.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (10000 km pomnożoną przez termin 48 miesiące).
Voraussichtliche Nebenkosten
17.011,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
17.011,00 €
Raty leasingowe Razem
31.392,00 €
Koszty całkowite
48.403,00 €
Suma kilometrów
9.984,00
Koszty / Km (tylko leasing)
3,29 €
Łączny koszt całkowity / Km
3,29 €