Koszty ubezpieczenia dla Audi e-tron GE 55 S line quattro są bardzo wysokie i wynoszą około 177 € miesięcznie. W przypadku polis ubezpieczeniowych w tym przedziale cenowym należy zwrócić uwagę na ewentualne specjalne klauzule w umowie, które mogą nie wypłacić pełnej kwoty ubezpieczenia nawet w przypadku zdarzeń niezawinionych przez Państwa (wypadek, kradzież). Wysoka średnia amortyzacja Audi e-tron GE 55 S line quattro wynosząca 995 € miesięcznie (przy użytkowaniu przez 5 lat) wynika nie tylko z wysokiej ceny katalogowej brutto 83080 € geschuldet. Średnio Audi e-tron GE 55 S line quattro handluje za 94880 € oferowany pojazd ma cenę katalogową brutto 83080 €.
Z opłatą leasingową w wysokości 558.11 € miesięcznie za okres 36 miesięcy, oferta Audi e-tron jest dość droga. Czy to może być jeszcze umowa leasingowa? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.
Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć także koszty dodatkowe, np. przeniesienia i rejestracji. W tej ofercie jednak nic więcej się nie dodaje w tym względzie. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 46992 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie 48 miesięcy), otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 95390 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. Ten Audi e-tron daje efektywny współczynnik leasingu 0.67, dlatego jest to pojazd leasingowy o dobrej wartości i dobra oferta leasingowa.
Raty leasingowe / 36 miesiące
20.091,96 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
0,00 €
Koszty całkowite
20.091,96 €
Koszty całkowite
20.091,96 €
Czas trwania
36 Miesiące
Stopa leasingu
558,11 €
(469,00 € netto)
Efektywna stopa leasingu
558,11 €
(469,00 € netto)
Bruttolistenpreis
83.080,00 €
Czynnik leasingu
0.67
Efektywna stopa leasingu
0.67
Koszty za kilometr są decydujące dla leasingu kilometrów, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Z miesięczną ratą leasingową w wysokości 558.11 €, ten Audi e-tron GE 55 S line quattro jest już nieco drogi. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 36 miesięcy w najniższej cenie leasingu. Koszt eksploatacji pojazdu, samochodu elektrycznego, tj. koszt energii elektrycznej, są średnie 128 € miesięcznie. Do tego dochodzą koszty ubezpieczenia w wysokości 177 € miesięcznie, które są zatem dość wysokie, ale to nie powinno dziwić, biorąc pod uwagę cenę katalogową brutto 83080 €. Plus tej oferty: Nie ma żadnych kosztów przeniesienia / rejestracji do jednego. Ostateczna ocena tej oferty: Biorąc pod uwagę dobry efektywny współczynnik leasingu 0.67 nawet dość wysoki koszt za kilometr (0.67 €) nie wydaje się już problematyczny - ta oferta to dobry interes!.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (10000 km pomnożoną przez termin 36 miesiące).
Koszty p.a. (bez leasingu)
16.272,00 €
Stałe koszty operacyjne
16.272,00 €
Raty leasingowe Razem
20.091,96 €
Koszty całkowite
36.363,96 €
Suma kilometrów
30.000,00
Koszty / Km (tylko leasing)
0,67 €
Łączny koszt całkowity / Km
0,67 €