Koszty ubezpieczenia dla Audi A5 F5 Coupe 40 TDI quattro S tronic są dość drogie i wynoszą około 138 € miesięcznie, a koszty dla początkujących kierowców są prawdopodobnie nieco wyższe. Nowa wycena emisji CO2 skutkuje zwiększonym podatkiem miesięcznym w wysokości 26 €. Wysoka średnia amortyzacja Audi A5 F5 Coupe 40 TDI quattro S tronic wynosząca 665 € miesięcznie (przy użytkowaniu przez 5 lat) wynika nie tylko z wysokiej ceny katalogowej brutto 80289 € geschuldet. Średnio Audi A5 F5 Coupe 40 TDI quattro S tronic handluje za 55875 € oferowany pojazd ma cenę katalogową brutto 80289 €.
Rata leasingowa wynosi 848.47 € miesięcznie przy okresie 48 miesięcy więc oferta jest raczej dla klientów z odpowiednio dużą ilością gotówki. Czy ten Audi A5 jest jeszcze ofertą leasingową? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.
Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć koszty dodatkowe, np. przeniesienie i rejestrację. Z 4750 €, dealer zarabia tutaj kolejną, porządną dopłatę. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 45476.56 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie: 48 miesięcy)otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 80289 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. Ten Audi A5 daje efektywny współczynnik leasingu 1.18, więc jest to raczej drogi pojazd leasingowy. Warto porównać leasing z innymi ofertami.
Raty leasingowe / 48 miesiące
40.726,56 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
4.750,00 €
Koszty całkowite
45.476,56 €
Koszty całkowite
45.476,56 €
Czas trwania
48 Miesiące
Stopa leasingu
848,47 €
(713,00 € netto)
Efektywna stopa leasingu
947,43 €
(796,16 € netto)
Bruttolistenpreis
80.289,00 €
Czynnik leasingu
1.06
Efektywna stopa leasingu
1.18
W leasingu kilometrów decydujące znaczenie mają koszty za kilometr, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Ze względu na miesięczną ratę leasingową w wysokości 848.47 €, Audi A5 F5 Coupe 40 TDI quattro S tronic jest już jednym z dość drogich pojazdów na niemieckich drogach. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 48 miesięcy w najniższej cenie leasingu. Dla Audi A5 miesięczny podatek od pojazdu jest raczej wysoki i wynosi 26 €. Koszty eksploatacji pojazdu, silnika spalinowego, czyli koszty paliwa (a w przypadku oleju napędowego dodatkowo Adblue). wynoszą jedynie 118 € miesięcznie, ponieważ pojazd po prostu nie potrzebuje dużo energii. Do tego dochodzą koszty ubezpieczenia w wysokości 138 € miesięcznie, co jest rozsądną kwotą ryczałtową, biorąc pod uwagę cenę katalogową brutto 80289 €. Przy przenoszeniu i rejestracji sprzedawca tej oferty musi widocznie zwiększyć wysiłek, którego koszt wynosi 4750 €. Ocena końcowa tej oferty: Ze względu na wysokie koszty za kilometr w wysokości 1.14 EUR, jak również wysoki efektywny współczynnik leasingu, nie możemy niestety udzielić rekomendacji dla tej oferty.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (10000 km pomnożoną przez termin 48 miesiące).
Koszty p.a. (bez leasingu)
22.414,00 €
Stałe koszty operacyjne
22.414,00 €
Raty leasingowe Razem
40.726,56 €
Koszty całkowite
63.140,56 €
Suma kilometrów
40.000,00
Koszty / Km (tylko leasing)
1,14 €
Łączny koszt całkowity / Km
1,14 €
∅ Koszty / km
0,42 €
Czynnik leasingu
1.18
z353,00 €
∅ Koszty / km
0,44 €
Czynnik leasingu
1.1
z369,00 €
∅ Koszty / km
0,64 €
Czynnik leasingu
1.07
z534,42 €