Koszty ubezpieczenia dla Audi A5 F5 Cabriolet 40 TDI advanced quattro S tronic są dość drogie i wynoszą około 138 € miesięcznie, a koszty dla początkujących kierowców są prawdopodobnie nieco wyższe. Nowa wycena emisji CO2 skutkuje zwiększonym podatkiem miesięcznym w wysokości 28 €. Wysoka średnia amortyzacja Audi A5 F5 Cabriolet 40 TDI advanced quattro S tronic wynosząca 715 € miesięcznie (przy użytkowaniu przez 5 lat) wynika nie tylko z wysokiej ceny katalogowej brutto 55630 € geschuldet. Średnio Audi A5 F5 Cabriolet 40 TDI advanced quattro S tronic handluje za 63075 € oferowany pojazd ma cenę katalogową brutto 55630 €.
Czy wiedzieli Państwo? Pojazdy dostępne od ręki, takie jak ten, są zazwyczaj nieco droższe niż pojazdy na zamówienie, ponieważ dealer dolicza do oferty dopłatę za przechowywanie/eksponowanie pojazdu.
Rata leasingowa wynosi 752 € miesięcznie przy okresie 48 miesięcy więc oferta jest raczej dla klientów z odpowiednio dużą ilością gotówki. Czy ten Audi A5 jest jeszcze ofertą leasingową? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto. To Audi A5 skutkuje efektywnym współczynnikiem leasingu wynoszącym 1.61, więc jest to drogi leasingowany pojazd. Zalecamy porównanie leasingu z tańszymi ofertami.
Ponieważ jednak jest to samochód roczny, a więc w rzeczywistości używany, obliczenia opierają się na cenie zakupu, a nie cenie katalogowej brutto.
Raty leasingowe / 48 miesiące
36.096,00 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
-1,00 €
Koszty całkowite
36.095,00 €
Koszty całkowite
36.095,00 €
Czas trwania
48 Miesiące
Stopa leasingu
752,00 €
(631,93 € netto)
Efektywna stopa leasingu
751,98 €
(631,92 € netto)
Kaufpreis
46.747,90 €
Czynnik leasingu
1.61
Efektywna stopa leasingu
1.61
W leasingu kilometrów decydujące znaczenie mają koszty za kilometr, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Ze względu na miesięczną ratę leasingową w wysokości 752 €, Audi A5 F5 Cabriolet 40 TDI advanced quattro S tronic jest już jednym z dość drogich pojazdów na niemieckich drogach. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 48 miesięcy w najniższej cenie leasingu. Dla Audi A5 miesięczny podatek od pojazdu jest raczej wysoki i wynosi 28 €. Koszty eksploatacji pojazdu, silnika spalinowego, czyli koszty paliwa (a w przypadku oleju napędowego dodatkowo Adblue). są średnie 126 € miesięcznie. Do tego dochodzą koszty ubezpieczenia w wysokości 138 € miesięcznie, co jest rozsądną kwotą ryczałtową, biorąc pod uwagę cenę katalogową brutto 55630 €. Ocena końcowa tej oferty: Ze względu na wysokie koszty za kilometr w wysokości 0.9 EUR, jak również wysoki efektywny współczynnik leasingu, nie możemy niestety udzielić rekomendacji dla tej oferty.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (10000 km pomnożoną przez termin 48 miesiące).
Koszty p.a. (bez leasingu)
18.575,00 €
Stałe koszty operacyjne
18.575,00 €
Raty leasingowe Razem
36.096,00 €
Koszty całkowite
54.671,00 €
Suma kilometrów
40.000,00
Koszty / Km (tylko leasing)
0,90 €
Łączny koszt całkowity / Km
0,90 €
∅ Koszty / km
0,42 €
Czynnik leasingu
1.18
z353,00 €
∅ Koszty / km
0,44 €
Czynnik leasingu
1.1
z369,00 €
∅ Koszty / km
0,64 €
Czynnik leasingu
1.07
z534,42 €