Koszty ubezpieczenia dla Alfa Romeo Giulia 952 2.0 Turbo 16V Veloce TI AT8 są dość drogie i wynoszą około 122 € miesięcznie, a koszty dla początkujących kierowców są prawdopodobnie nieco wyższe.
Ze względu na wprowadzoną w 2021 r. ceną CO2, która w większym stopniu uwzględnia emisje szkodliwe dla środowiska, miesięczny podatek wynosi tylko 20 € na miesiąc. Wysoka średnia amortyzacja Alfa Romeo Giulia 952 2.0 Turbo 16V Veloce TI AT8 wynosząca 700 € miesięcznie (przy użytkowaniu przez 5 lat) wynika nie tylko z wysokiej ceny katalogowej brutto 54890 € geschuldet. Średnio Alfa Romeo Giulia 952 2.0 Turbo 16V Veloce TI AT8 handluje za 63800 € oferowany pojazd ma cenę katalogową brutto 54890 €.
Czy wiedzieli Państwo? Pojazdy dostępne od ręki, takie jak ten, są zazwyczaj nieco droższe niż pojazdy na zamówienie, ponieważ dealer dolicza do oferty dopłatę za przechowywanie/eksponowanie pojazdu.
Z opłatą leasingową w wysokości 401 € miesięcznie za okres 24 miesięcy, oferta Alfa Romeo Giulia jest dość droga. Czy to może być jeszcze umowa leasingowa? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.
Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć koszty dodatkowe, np. przeniesienie i rejestrację. Z 1240 €, dealer zarabia tutaj kolejną, porządną dopłatę. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 10864 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie: 24 miesięcy)otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 54890 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. Ten Alfa Romeo Giulia daje efektywny współczynnik leasingu 0.82, dlatego jest to pojazd leasingowy o dobrej wartości i dobra oferta leasingowa.
Raty leasingowe / 24 miesiące
9.624,00 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
1.240,00 €
Koszty całkowite
10.864,00 €
Koszty całkowite
10.864,00 €
Czas trwania
24 Miesiące
Stopa leasingu
401,00 €
(336,97 € netto)
Efektywna stopa leasingu
452,67 €
(380,39 € netto)
Bruttolistenpreis
54.890,00 €
Czynnik leasingu
0.73
Efektywna stopa leasingu
0.82
W leasingu kilometrów decydujące znaczenie mają koszty za kilometr, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Ze względu na miesięczną ratę leasingową w wysokości 401 €, Alfa Romeo Giulia 952 2.0 Turbo 16V Veloce TI AT8 jest już jednym z dość drogich pojazdów na niemieckich drogach. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 24 miesięcy w najniższej cenie leasingu. Dla Alfa Romeo Giulia miesięczny podatek od pojazdu jest raczej wysoki i wynosi 20 €. Koszty eksploatacji pojazdu, silnika spalinowego, czyli koszty paliwa (a w przypadku oleju napędowego dodatkowo Adblue). wynosi co najmniej 133 € miesięcznie, ponieważ pojazd musi być oczywiście prowadzony w sposób odpowiadający jego statusowi. Do tego dochodzą koszty ubezpieczenia w wysokości 122 € miesięcznie, co jest rozsądną kwotą ryczałtową, biorąc pod uwagę cenę katalogową brutto 54890 €. Przy przenoszeniu i rejestracji sprzedawca tej oferty musi widocznie zwiększyć wysiłek, którego koszt wynosi 1240 €. Ostateczna ocena tej oferty: Biorąc pod uwagę dobry efektywny współczynnik leasingu 0.82 nawet dość wysoki koszt za kilometr (1.09 €) nie wydaje się już problematyczny - ta oferta to dobry interes!.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (10000 km pomnożoną przez termin 24 miesiące).
Koszty p.a. (bez leasingu)
11.272,00 €
Stałe koszty operacyjne
11.272,00 €
Raty leasingowe Razem
9.624,00 €
Koszty całkowite
20.896,00 €
Suma kilometrów
10.008,00
Koszty / Km (tylko leasing)
1,09 €
Łączny koszt całkowity / Km
1,09 €
∅ Koszty / km
0,27 €
Czynnik leasingu
0.87
z199,00 €
∅ Koszty / km
0,28 €
Czynnik leasingu
0.94
z215,66 €
∅ Koszty / km
0,64 €
Czynnik leasingu
1.09
z494,66 €