De verzekeringskosten voor de VW Polo VI 1.0 TSI OPF Highline DSG (7-Gang) zijn gemiddeld hoog met ca. 78 € per maand.
Als gevolg van de in 2021 ingevoerde CO2-beprijzing, die meer rekening houdt met milieuschadelijke emissies, is de maandelijkse belasting slechts 8 € per maand. Gemiddeld wordt het VW Polo VI 1.0 TSI OPF Highline DSG (7-Gang) verhandeld voor 20405 € het aangeboden voertuig heeft een bruto catalogusprijs van 14990 €.
Het leasetarief is 149 € per maand bij een looptijd van 48 maanden, dus het aanbod is in principe goedkoop om mee te beginnen. Maar is deze VW Polo een lease-deal? Doorslaggevend is hier de leasefactor, die wordt berekend door het leasetarief te delen door de bruto catalogusprijs.
De maandelijkse leasetermijn moet ook worden aangevuld met bijkomende kosten, bijvoorbeeld voor overdracht en registratie. Deze kosten blijven met dit aanbod echter binnen de perken bij 875 €. Als u de totale kosten (leasekosten + vaste kosten = 8027 €) deelt door het aantal maanden (in deze aanbieding: 48 maanden) krijgt u de maandelijkse effectieve kosten. Als u dit bedrag vervolgens deelt door de bruto catalogusprijs van 14990 €, krijgt u de leasefactor. Deze VW Polo geeft een effectieve leasefactor van 1.12, dus het is een vrij dure leaseauto. Een leasevergelijking met andere deals is de moeite waard.
Leasetarieven / 48 maanden
7.152,00 €
Overdracht / Goedkeuring
875,00 €
Totale kosten
8.027,00 €
Totale kosten
8.027,00 €
Duur
48 Maanden
Leasetarief
149,00 €
(125,21 € netto)
Effectief leasetarief
167,23 €
(140,53 € netto)
Bruttolistenpreis
0,00 €
Leasefactor
0.99
Effectief leasetarief
1.12
De kosten per kilometer zijn doorslaggevend voor kilometerlease, vooral als ze privé moeten worden gedragen. De VW Polo VI 1.0 TSI OPF Highline DSG (7-Gang) is met een maandelijks leasetarief van 149 €, al een vrij goedkope auto. Bij de berekening van de kosten per kilometer moet echter een onderscheid worden gemaakt tussen een vrij korte leaseperiode (2 - 3 jaar) en een langere (4 - 6 jaar). Omwille van de eenvoud zullen we dit verschil in het volgende rekenvoorbeeld negeren en veronderstel een leaseperiode van 48 maanden tegen de laagste leaseprijs. De VW Polo, heeft een zeer lage maandelijkse autobelasting van 8 €. De kosten voor de exploitatie van het voertuig, een verbrandingsmotor, d.w.z. de kosten voor brandstof (en voor diesel bovendien Adblue). zijn slechts 103 € per maand, aangezien het voertuig zeer zuinig is. Daarnaast zijn er verzekeringskosten van 78 € per maand, wat een vrij laag bedrag is, maar natuurlijk vooral te danken is aan de lage bruto catalogusprijs (14990 €) en de grootte van het voertuig. De totale factuur voor deze aanbieding omvat ook de overschrijvings- en registratiekosten ten bedrage van 875 € (eenmalig). De eindbeoordeling van dit aanbod: De slechts gemiddeld hoge kosten per kilometer in het bedrag van 0.2 € in combinatie met de echter slechte effectieve leasefactor van 1.12 zijn sterke aanwijzingen dat dit een minder goed aanbod is.
De voorgaande kosten worden nu opgeteld en gedeeld door het aantal inclusieve kilometers (10000 km vermenigvuldigd met de term 48 maanden).
Kosten p.a. (excl. leasing)
13.163,00 €
Vaste bedrijfskosten
13.163,00 €
Leasetermijnen Totaal
7.152,00 €
Totale kosten
20.315,00 €
Totaal aantal kilometers
40.000,00
Kosten / Km (alleen leasing)
0,20 €
Cumulatieve totale kosten / Km
0,20 €
∅ Kosten / km
0,19 €
Leasefactor
0.78
van129,00 €
∅ Kosten / km
0,19 €
Leasefactor
0.78
van129,00 €
∅ Kosten / km
0,19 €
Leasefactor
0.78
van127,00 €