VW Polo VI 1.0 TSI OPF Highline DSG (7-Gang) - Costes
Costes mensuales de VW Polo VI 1.0 TSI OPF Highline DSG (7-Gang)
Los costes del seguro del VW Polo VI 1.0 TSI OPF Highline DSG (7-Gang) son por término medio elevados, con aprox. 78 euros al mes.
El impuesto mensual es sólo 8 al mes, debido a la tarificación del CO2 introducida en 2021, que tiene más en cuenta las emisiones nocivas para el medio ambiente. El VW Polo VI 1.0 TSI OPF Highline DSG (7-Gang) se vende por 20405 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 14990 €.
VW Polo VI 1.0 TSI OPF Highline DSG (7-Gang) Coste total y factor de arrendamiento
Base de cálculo
La tarifa de leasing es de 149 € al mes con una duración de 48 meses, por lo que la oferta básicamente barata para empezar. Pero, ¿es este VW Polo una oferta de leasing? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Sin embargo, estos costes se mantienen dentro de unos límites con esta oferta en 875 €. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 8027 €) por el número de meses (en este oferta: 48 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 14990 €, obtendrá el factor de leasing. Este VW Polo da un factor de leasing efectivo de 1.12, por lo que es un vehículo de leasing bastante caro. Una comparativa de alquiler con otras ofertas te ayudará.
Costes fijos
Tarifas de leasing / 48 meses
7.152,00 €
Transferencia / Aprobación
875,00 €
+
Costes totales
8.027,00 €
Factor de arrendamiento
Costes totales
8.027,00 €
Duración
48 Meses
÷
Tasa de arrendamiento
149,00 €
(125,21 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
167,23 €
(140,53 € netto)
Bruttolistenpreis
0,00 €
Factor de arrendamiento
0.99
Tasa de arrendamiento efectivo
1.12
VW Polo VI 1.0 TSI OPF Highline DSG (7-Gang) Coste por kilómetro
Base de cálculo
Los costes por kilómetro son decisivos para el leasing kilométrico, sobre todo si hay que sufragarlos de forma privada. El VW Polo VI 1.0 TSI OPF Highline DSG (7-Gang) es, con una cuota mensual de leasing de 149 €, ya es un coche bastante económico. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 48 meses al precio de leasing más favorable. El VW Polo, tiene un impuesto mensual muy bajo de 8 €. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue). son sólo : 103 € al mes, ya que el vehículo es muy económico. Además, hay unos costes de seguro de 78 € al mes, que es una cantidad bastante baja pero que, por supuesto, se debe principalmente al bajo precio bruto de catálogo (14990 €) y el tamaño del vehículo. La factura total de esta oferta incluye también los gastos de transferencia y matriculación por un importe de 875 (una sola vez). La valoración final de esta oferta: El único coste medio elevado por kilómetro en la cantidad de 0.2 euros, en combinación con el factor de leasing efectivo sin embargo pobre de 1.12, son fuertes indicios de que se trata de una oferta menos buena.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 48 meses).
Costes fijos de funcionamiento
€
€
€
€
€
+
Costes p.a. (excluyendo el leasing)
13.163,00 €
Costes reales / Km.
Costes fijos de funcionamiento
13.163,00 €
Plazos de arrendamiento Total
7.152,00 €
+
Costes totales
20.315,00 €
Kilómetros totales
40.000,00
÷
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
0,20 €
Coste total acumulado / Km
0,20 €
Arrendamiento de desarrollo de precios VW Polo VI 1.0 TSI OPF Highline DSG (7-Gang)
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